星空体育app官网下载中汽中心推出“绿色汽车测评”，从多角度展示汽车行业绿色发展的现状与方向。绿色汽车，需兼顾能效与低碳当汽车与绿色发生关联，“能效、低碳”成为关键词，前者是减少对能源（包括化石能源和电能）的消耗，后者则是减少污染物和温室气体排放。能效层面，绿色汽车测评从不同维度对燃油车和电动车进行考查，燃油车主要考查油耗和碳排放，电动车主要考查续航和充电性能。低碳层面，绿色汽车测评采用全生命周期评价（LCA）法，针对燃油车和插电式混合动力进行测评。结果显示，22款测评车型节能环保平均得分在80分以上，整体表现较好。值得关注的是，在节能环保体系得分排行榜上，较多国产品牌纯电动汽车排名靠前。碳排放是绿色汽车测评的一大亮点。随着汽车电动化和智能化的发展，碳排放逐步由汽车使用环节向全产业链转移，国际知名品牌均强调全生命周期净零排放，并发起全生命周期碳中和竞赛。无论是内销还是出口，中国品牌均面临更大的碳排放压力与挑战。绿色汽车测评的碳排放指标展示了使用、制造等不同阶段和轮胎、蓄电池、制冷剂等不同零部件的碳排放差异，为企业减碳提供参考，帮助企业了解自身产品碳排放情况、合理规划减碳目标和节奏。同时，碳排放指标的核算方法可以作为“通用方法”，为相关研究、决策提供了解汽车行业碳排放现状的途径。某车型使用阶段各部分碳排放绿色汽车，防“辐”更幸福绿色发展需要大视野，也需要微观察。除之前系列文章说过的车内空气质量，健康板块也关注看不见、摸不着的电磁辐射，测试车辆在匀速行驶、加速、减速、充电等工况下的磁场辐射值，特别是新增座椅加热、车载手机无线充电状态下的考察，基本覆盖日常用车的各种场景。结果显示，22款车型健康平均得分为83.9分，整体表现较好但各车型得分差异较大，≥88分占比18%，80分～88分之间占比14%，60分～80分占比27%，<60分占比41%。此外，无线充电工作频段的影响更为显著，需要引起重视。在车载电子设备复杂程度显著增加的背景下，绿色汽车测评健康板块为消费者购车提供数据依据，也指导企业关注车内电磁辐射安全，对车辆搭载的新技术、新模块开展针对性、持续性优化，降低车内电磁辐射的整体水平。不同波段电磁辐射影响绿色发展不可能一蹴而就，汽车行业的绿色画卷，需要每一位“汽车人”落笔增色。相信在消费端、制造端、科研机构等参与者的共同努力下，这幅画卷会愈发夺目。4月24日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：今年一季度，我省汽车产量达30.74万辆，同比增长20.2%，增幅高出全国26个百分点；产值同比增长28.8%。全省一季度新能源汽车产量达22.51万辆，同比增长62.5%，增幅高于全国40个百分点。一季度，我省汽车行业主要企业发展势头良好：陕汽集团一季度汽车生产企稳回升，实现产量3.46万辆；实现销量3.92万辆，同比增长42.6%；产值同比增长6.2%。西安比亚迪汽车一季度实现汽车产量20.2万辆，同比增长37.4%；产值同比增长61.6%。西安吉利汽车一季度自主品牌“星越L”和奔驰smart电动车双向发力，实现汽车产量5.46万辆，同比增长94.7%；产值同比增长126.4%。宝鸡吉利汽车一季度加快产线技改、积极推动新老车型交替，生产汽车1.53万辆；产值同比增长0.1%。一季度法士特重型变速器市场随重卡市场逐步止跌回升，实现变速器产量22.3万台，同比增长17.2%；产值同比增长34%。下一步，省工信厅将大力提升本地配套能力，抓汽车招商引资，促产业聚集发展。为支持企业稳产增产，省工信厅将按照相关规定加快兑付奖补资金，支持比亚迪扩能及零部件项目、吉利技改项目、陕车智联项目等一批重点项目加快建设，早日释放产能，形成新的增量，为我省汽车产业稳增长提供支撑；支持液力缓速器、高端重卡变速器等项目加快技术攻关和成果转化，推动产业化应用。同时，省工信厅将全力以赴帮助企业拓展市场稳产增产，指导陕汽集团召开全省商用车产业链配套对接会、省产新能源汽车系列展会等活动，引导有关企业单位采供对接，拓展市场，稳产保供。（记者沈谦）
为进一步加强电动汽车充换电设施建设运营管理，提升充电服务保障能力，支撑电动汽车产业高质量发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标，陕西省发改委等十部门日前联合提出《关于进一步提升陕西省电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。记者从《意见》中获悉，“十四五”末，我省电动汽车充电保障能力进一步提升，充电服务便利性显著提高，基本形成适度超前、布局均衡、安全可靠、开放融合、管理规范的充电服务保障体系。主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈；县城和乡镇重点区域充电基础设施全覆盖；高速公路服务区充电基础设施覆盖率达到100%，普通国省干线公路和农村公路形成有效覆盖；景区、园区和企事业单位配建充电基础设施；新建居住社区100%建设充电设施或预留安装条件，既有居住社区充电服务能力显著提升；推进陕西智慧车联网平台应用，充电桩接入率达到100%。“十四五”期间，全省新建各类充电桩35.54万个，其中公用充电桩6.09万个（含乡镇充电桩1.22万个），个人及专用充电桩29.45万个，能够满足80万至100万辆电动汽车充电需求。对于具备条件的商超、酒店、医院、写字楼、学校、公园等既有公共场所加快充电基础设施建设速度，提升公共充电服务保障能力。对于新建公共停车场所，具备充电设施安装条件的车位不低于25%，建成的充电车位不低于10%。鼓励充电运营企业通过新建、扩建、改建、迁移等方式，及时对充电设施进行更新换代，逐步提高快充桩占比。新建居住社区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。（记者任荣）星空体育app官网下载
