开云平台官方入口记者从中国汽车工业协会获悉，1至8月，我国汽车产销量分别达1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%，产销量保持同比稳步增长。据中汽协副秘书长陈士华介绍，8月份，我国汽车产销量分别达257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。“8月，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比同比均实现增长。”他说。中汽协发布数据显示，1至8月，新能源汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达29.5%。陈士华表示，伴随国家政策“组合拳”效果逐步显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。近日，燃油轿车比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版携“五大颠覆、四大焕新”相约西安。价格方面，官方指导价9.98万元至14.58万元，系DM-i车型价格首次下探至10万以内，成功将混动车型拉入十万元大关，开启了“油电同价”新时代。秦潮澎湃，油电同价重塑A轿新标准。西安与秦历史源远流长，再次相约千年古都，领略冠军风采。在秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场，众多媒体嘉宾，车主好友齐聚一堂，共同见证了2023冠军版的全国万人交车的场景。秦定天下，秦统天下，打造汽车市场新格局。秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场，由众多焕新车型组合的“秦统天下”车阵标语登场，彰显出比亚迪品牌的强大实力，展示出比亚迪对未来美好发展的信心。在交车现场，厂家还贴心地为与嘉宾同行的家人朋友准备了互动DIY环节，更是为媒体嘉宾和车主朋友精心策划了一场试驾盛宴；媒体嘉宾和车主朋友，百米加速体验激情与速度的快感，弯道超车特技展现，在赛场上率先尽情体验一把驾控的乐趣，试驾后的媒体嘉宾与车主朋友纷纷夸赞。2023冠军版能赢得万千期待，与其冠军级的基因密不可分。就像比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场付经理说的那样，在A轿市场这条重要赛道上，中国品牌并不轻松，秦PLUS的出现让我们看到了希望，它兼具“快省静顺绿”的革命性产品力，冠军之上的2023冠军版定会凭实力重塑A轿新标准。现场，比亚迪汽车王朝网销售事业部产品经理乔轩，从“五大颠覆、四大焕新”两个层面，对2023冠军版做了细致的分享。其3.8升百公里亏电油耗、1245公里超长续航和7.3秒破百的三大“标杆”，再次刷新广大用户的认知。活动邀请了陕西广播电视台主持人刘昕，从驾乘感受、市场反馈、消费者口碑等方面进一步验证了2023冠军版焕新而来的实力。现场还邀请到已购车车主崔鹏程，现场分享用车的真实感受，他现场从颜值、内饰、影戏系统、车机系统、动力、能耗、空间等多维度多角度进行了详细的介绍。在众人的见证下，比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场经理付全，西部战区陕西大区经理王佳斌、吕继东，区域经理任少博、陈宇川、马勇等人为西安首批万人车主们颁发了精美的鲜花和新车钥匙，诚意满满。车主拿到钥匙后，在工作人员的引导下，兴奋地进入“秦统天下”车阵中，寻找自己的爱车。随后，在在锣鼓喧天的热闹氛围里，穿越“龙门”，在阵阵掌声里，开启未来之旅。9.98万起全面焕新，颠覆燃油。秦PLUSDM-i2023冠军版超级混动技术以骁云——插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245公里，重新定义A轿新标准。同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。颜值焕新，新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性；舒享升级，增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性能，舒压云朵坐垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累；智联进化，顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷；影音进阶，升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。国潮崛起，秦统天下，一扫六合。众所周知，在A轿市场这条重要赛道上，中国品牌并不轻松。2022年，秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。而秦PLUSDM-i2023冠军版的问世，引领了DM-i车型真正进入合资燃油车的价格腹地，首次实现油电同价，让更多的中国消费者体验到DM-i的革命性产品力，助力中国品牌正式开启一场国潮崛起、颠覆燃油的又一里程碑。
记者包兴安 为促进消费潜力释放，一系列扩大消费政策举措密集出台，其中扩大新能源汽车消费成抓手之一。接受《证券日报》记者采访的专家表示，随着各项促消费政策实施，消费将保持加快恢复态势。 11月22日召开的国务院常务会议表示，稳定和扩大消费。实施好生活服务业纾困政策。支持平台经济持续健康发展，保障电商、快递网络畅通。此前一天，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。 中国财政学会绩效管理专委会副主任委员张依群对《证券日报》记者表示，今年以来，消费整体上在好转，但仍面临一些不利因素。当前，要积极抓住消费旺季，以搞活汽车流通和支持新能源汽车发展为切入点挖掘消费潜力，并通过减税降费、补助等助企纾困政策，向市场主体注入能量，促进消费回暖。 与此同时，近日，多地纷纷出台促消费政策。例如，11月17日，福建省福州市发布《福州市克服疫情影响决胜年末收官战行动方案》，其中提出开展促消费稳市场专项行动。重点支持汽车、家装、智能家居等方面可选消费。11月22日，贵州省发展改革委等六部门联合印发的《贵州省促进绿色消费实施方案》提出了30条措施。其中提出，加强新能源汽车使用保障，推广新能源汽车充电站、充电桩等基础设施覆盖。 记者注意到，一些地方专门出台了扩大汽车消费政策。11月15日，天津市商务局等21部门发布的《关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》推出14项具体举措，进一步促进汽车消费提质扩容；11月17日，四川省商务厅等20部门发布通知，提出搞活汽车流通扩大汽车消费15条措施。其中包括扩大新能源汽车消费，促进新能源汽车跨区域自由流通。 在巨丰投顾投资顾问总监郭一鸣看来，汽车行业是稳增长、促消费的重要领域。今年以来，汽车消费保持较快增长，这与新能源汽车免征购置税等一系列政策有很大关系。受各种因素影响，消费需求仍待持续恢复，扩大汽车消费有助于进一步带动消费加快恢复。 张依群表示，通过一系列政策改善消费环境，加快新能源汽车充电站、充电桩建设，可带动产业消费、居民消费和社会消费，以期达到投资、消费同频共振的效果。 谈及如何更好地扩大消费，东方金诚研究发展部高级分析师冯琳表示，接下来仍需适度扩大消费券、消费补贴发放范围和力度，填补居民购买力缺口，在刺激消费需求方面继续发力。 张依群建议，后续税费优惠政策可从短期性、阶段性向长期性、稳定性方向发展，进一步增强市场主体信心，保证消费供给；同时，要有效调整消费结构，鼓励绿色消费，促进消费升级，拓宽消费增长空间；此外，还需调整收入分配结构，增强社会基本保障能力，培养新型消费主体，让消费有保障、可持续。 在巨丰投顾高级投资顾问谢后勤看来，政策可在收入端发力，开展助企纾困帮扶活动，千方百计保障市场主体平稳运转，积极稳定和促进就业，让百姓的钱袋子“鼓起来”。同时，通过构建完善“互联网+”消费生态，促进线上线下消费增长提速，为消费持续恢复注入新活力。开云平台官方入口
