开云官方网站IOS/安装下载蔚来昨日宣布，全国第600座蔚来换电站“青岛中石化黄岛站换电站”上线。截至目前，蔚来在全国“电区房”的覆盖率达到了40.01%。官方数据显示，蔚来10月累计新增换电站81座；“电区房”覆盖率增至40.01%，环比增长11.11%；车站比降至272辆/座，环比下降12.82%，平均每座换电站可覆盖272位用户；二代换电站占比增至66.64%。交付数据显示，2021年10月，蔚来交付3667台。今年1-10月交付70062台，同比增长122.9%。蔚来车辆累计已交付145703台。蔚来此前表示，9月底-10月中旬，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线进行阶段性升级，10月下旬起已逐步恢复生产。哈啰顺风车官方昨日宣布，自2019年1在杭州、成都等六座城市试点以来，三年间哈啰顺风出行总完单量已达3亿，认证车主数量达1800万。2019年1月底，哈啰出行宣布在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营顺风车。三年来哈啰顺风车累计顺风出行总里程达到202亿公里，实现碳排放减量约400万吨。哈啰顺风车方面的数据还显示，仅2021年其累计完成数千万次车主人脸核验，永久封禁综合背景异常车主超5万，驳回身份异常用户超73万。哈啰官网显示，公司于2016年9月在上海成立，从共享单车业务起步，逐渐进化为包括两轮出行、四轮出行、酒旅以及到店服务等多元化的出行及生活服务平台。截至2020年年底，哈啰出行旗下哈啰共享两轮业务共进驻全国超400城（含县级市），用户累计骑行240亿公里，累计减少碳排放66.7万吨；哈啰顺风车已覆盖全国超300城，认证车主逾千万名。

今日，极星汽车Polestar公布了2022年第三季度的财报。财报显示，极星本季度收入近乎翻倍，而同时毛利猛增，经营亏损减少了三分之一。第三季度，极星共交付9215辆新车；前三季度也就是1-9月累计交付约30400辆新车增长100%以上。极星第三季度运营亏损为1.964亿美元，低于去年同期的2.929亿美元；收入从2021年的2.129亿增至4.354亿美元，而且与2021年同期相比，毛利润也大幅增长。同时，极星毛利也达到了5700万美元，远高于去年的100万美元。此外，极星还表示他们在10月份发布了首款SUV极星3，预计第四季度将完成19500辆交付目标，将实现10万量产里程碑。对于2022年交付目标，极星重申了其50000辆汽车的交付目标。据介绍，极星3将于明年年中在成都工厂量产，预计明年年初还将发布Polestar4车型。开云官方网站IOS/安装下载