星空软件app下载入口搞贸易保护主义，根本无法阻挡中国电动汽车一路疾驰、奔向世界。5月5日，“所想，由你全新长轴距GLCSUV西安上市品鉴会”在西安W酒店落幕，西安华中星辉、西安利之星、西安新丰泰、西安之星、西安利星行、西安中升之星、陕西华星锦业、西安利星、西安鹏龙德星、咸阳庞大之星西咸地区10家梅赛德斯-奔驰授权经销商联合呈现，与梅赛德斯-奔驰车主朋友们和西安主流媒体朋友们共同见证了全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV“所想，由你”的新境。自2008年问世起，GLC与其前代车型GLK在全球共销售260万辆，其中近一半车主都来自中国。持续的产品优化，是梅赛德斯-奔驰对客户需求的倾情回应，更是奔驰与中国客户的双向奔赴。作为豪华中型SUV细分市场中的后驱平台长轴距车型，全新GLCSUV外观更加大气魁梧，内饰更为考究精美，5座、7座更加灵活，势必以王者之姿成为客户的“不二之选”。在此我们邀您进入全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV的世界，一探无与伦比的魅力。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要，全新长轴距GLCSUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身，演绎进阶的豪华新境。在每一段旅途之中，无论是追寻自我还是渴望与家人好友结伴而行，无论是奔向远方还是停靠于心，全新长轴距GLCSUV都能“所想，由你”。西安华中星辉、西安利之星、西安新丰泰、西安之星、西安利星行、西安中升之星、陕西华星锦业、西安利星、西安鹏龙德星、咸阳庞大之星10家梅赛德斯-奔驰授权经销商店总经理共同出席新车揭幕仪式，伴随着灯光秀表演及情景剧舞蹈演绎，全新长轴距GLCSUV闪亮登场。全新长轴距GLCSUV为中国客户量身定制诸多专属升级，令豪华尊享迈入全新境界。“全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV以‘感性·纯粹’的设计、灵活多变的布局、崭新升级的智能科技以及动感十足的驾趣，为用户带来多方位的出行体验。”西安华中星辉奔驰总经理朱荔人表示，“自上市以来，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV获得积极的市场反响，赢得诸多客户的青睐。我们坚信它会受到越来越多西安地区客户的喜爱与认可。”全新长轴距GLCSUV在前代车型的成功基础上，它车身更高、轴距更长、内饰更豪华，无论驰骋于外还是探寻于心，都将“所想，由你”。在设计上，GLC气度卓然，锋芒由你。在空间上，GLC疏达高广，舒适由你。在智能上，GLC善解人意，默契由你。在驾控上，GLC驾趣十足，自在由你。伴随着全新长轴距GLCSUV新车价格的公布，所想由你的豪华新境由此展开，现场爵士交响乐伴奏响起，联同氛围灯与音响协奏，沉浸式的悠然意境带来多重感官超然享受，举杯惬享间一切生活所想由你……实力尽享，锋芒尽现。让所想之境，随心意启程。全新长轴距GLCSUV，带着关于豪华的所有想象，为你而来。为你绽放锋芒，为你默契相伴，为你舒适贴心，为你尽情自在……从此一切，所想由你。“所想，由你”全新长轴距GLCSUV西安上市品鉴会活动结束，实力全面进阶，开启全新旅程。让所想之境与你不期而遇。西咸地区梅赛德斯-奔驰授权经销商欢迎您的莅临，感受全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV的豪华魅力。浸入所想由你的豪华新境，在先锋美学中驭见实力；在超大空间中惬意舒展；在纵擎澎湃中探索自然；在智能科技中相遇未来。作为梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一，GLCSUV自面市以来，已在中国市场收获超90万车主的认可与信赖，持续引领细分市场。如今，全新长轴距GLCSUV诚意而来，续写上一代经典车型的成功的同时，以“所想，由你”的全面进阶实力，陪伴每一位用户触碰心之所向，书写动感的豪华新章。
工信部发布的最新数据表明，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。新能源汽车市场爆发式增长得益于我国一揽子产业政策有力支撑。其中，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策尤为关键。需要注意的是，随着新能源汽车技术水平提升和生产成本下降，我国新能源汽车购置补贴自2016年起逐步退坡，到2022年已退坡到较低水平。对于补贴前售价在30万元以下的纯电动乘用车，续航里程在300公里至400公里以内的补贴9100元，超过400公里的补贴12600元，而符合条件的插电混动（包含增程式）乘用车补贴仅为4800元。不同于新能源汽车购置补贴政策，免征新能源汽车购置税政策自2014年9月起实施，2022年政策支持力度已显著高于车辆购置补贴。以某新能源车型为例，车辆价格25万元，车辆购置税减免额度可达2万余元，是其车辆购置补贴额的2倍。就当前形势看，我国新能源汽车产业技术逐渐成熟、产品性能不断提升、自主品牌竞争力凸显、消费者体验持续优化等支撑新能源汽车市场基本要素总体向好。进一步看，2022年底，持续13年的新能源汽车购置补贴政策已退出，而免征购置税政策将延续至今年年底。核心政策的调整将给我国新能源汽车市场带来不确定性。随着购置补贴政策退出，成本压力开始向车企传导，不同品牌的产品采取了不同策略。据统计，1月1日起，包括比亚迪在内的多家车企对旗下相关车型价格进行了调整，涨幅均在数千元。长城魏牌则宣布国补政策到期后指导价不变。而特斯拉则宣布2023年1月至2月交付的新车订单可享受数千元限时交付激励及保险补贴并下调旗下车型车价。新能源汽车企业价格调整策略必将传导至消费者，从而影响消费者预期，进而影响我国新能源汽车市场。可喜的是，免征购置税政策今年仍然将有力支撑我国新能源汽车市场持续扩张。国家税务总局发布数据，2022年全年我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。不难发现，在我国新能源汽车产业支持政策中，免征购置税政策发挥了重要作用。为充分发挥免征购置税政策对新能源汽车消费者的激励作用，还需在政策宣传引导、地方配套支持及把握年轻消费者群体等方面聚焦。首先，做好免征购置税政策宣传引导。相对于免征购置税政策，潜在消费者和社会公众对新能源汽车购置补贴政策更为熟悉。为更好发挥免征购置税政策效果，相关部门应通过网站、公众号等线上方式和办公区域、公共场所等线下方式加强新能源汽车免征购置税政策宣传，积极培育和引导潜在消费者。同时，还应通过简化办税手续和创新便民举措，提升纳税人办理车辆纳税和登记上牌的便利性，确保车购税免征政策落实落细。其次，地方政府可与免征购置税延续等政策配合，出台更为灵活的支持措施。地方政府不仅可通过完善本地充电服务及动力电池回收网络提升新能源汽车后市场服务能力，还可适时推出对车辆购置的资金支持措施。例如，上海宣布延续实施新能源汽车置换补贴，2023年6月30日将车辆置换为纯电动汽车的消费者，给予每辆车10000元的财政补贴。北京、天津等地在今年春节前后启动了不同程度的汽车消费激励政策。最后，注重把握年轻消费群体。研究表明，新能源汽车使用成本低、不限行限购等特点与年轻消费群体的务实风格相吻合。同时，他们对新能源汽车的新功能、新设计更为关注。为有效促进免征购置税等政策实施，新能源汽车企业有必要把握新青年群体的消费者特征，开发适应其需求的产品和采取针对性的营销策略。（张长令）星空软件app下载入口
