365bestapp数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%；累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%；累计出口达56.7吉瓦时。产业竞争力持续提升。在今年前5月装车量前十名的全球企业中，中国动力电池企业占6个席位。动力电池技术不断突破。我国企业主导的磷酸铁锂电池在成本和安全性能方面的优势日益凸显。今年上半年，磷酸铁锂电池累计产量193.5吉瓦时，占总产量65.9%。产业生态渐趋完善。我国建成了全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等产业链持续延伸，截至目前，累计建设动力电池回收服务网点10165个，基本实现了就近回收。（记者王政）央视网消息：“双节”假期，汽车消费市场呈现出怎样的特点？在这家新能源车销售门店消费者络绎不绝，很多家庭都是全员出动来选购新车。记者走访北京多家汽车销售门店发现，不少车企从一周前开始就推出促销活动，从价值千元的置换补贴到新车保险0利息等多种优惠类型。上海：“双节”促销活动多汽车市场升温在上海，一些汽车厂商纷纷推出中秋、国庆“大礼包”，希望在“黄金周”迎来销售小高峰。上海的一家汽车销售门店，在醒目的位置打出了“中秋团圆”限时好礼活动的招牌，吸引众多消费者。记者在探访中发现，消费者关注较多的还是新能源车。门店负责人告诉记者，从9月中旬开始，就已经有消费者预订假期期间的试驾，相比往年假期咨询量增加两成，加上门店新增了多款新车型，进入假期门店的接待量增加了不少。记者在走访多家汽车销售门店后注意到，各家门店在现金优惠、升级配置等“双节”活动带动下，假期第一天就迎来了客流的增加，客流的增加也带动了汽车的销售。新能源汽车销售快速增长节日假期是不少消费者购车的高峰期，根据商务部发布的数据显示，前8个月的新能源汽车销量同比增长了39.2%。假期里，各地积极推出各种促消费政策，随着二手汽车流通市场的逐步打通，新能源二手车交易量呈现快速增长。假期里，2023合肥国际新能源汽车展览会正在进行。不仅有众多新车型的发布，还开展了一系列特惠促销活动，最新产品、技术吸引了不少消费者。记者在走访新能源汽车市场时发现，由于政府出台的新能源汽车的购买优惠补贴政策，来店面选车、购车的市民成倍数增长。据安徽省商务厅介绍，2023年以来，一系列汽车促消费政策的出台，特别是通过免征新能源汽车购置税、减征二手车增值税、鼓励车企让利促销、发放消费券等方式，有效拉动了当地消费者的消费热情，推动“购车意愿”转化为“购车行为”。家电家居消费市场假期升温2023年是“消费提振年”，国家发展改革委和商务部先后出台了《关于促进电子产品消费的若干措施》《关于促进家居消费的若干措施》等一系列的政策。“双节”期间，在各地促消费政策和家电厂商新技术、新产品集中发布双重利好叠加下，家电市场消费明显升温。假期里，山东青岛各大家电卖场客流量明显增加。在琳琅满目的展示商品旁，可抵用消费券、限时折扣等标识都被悬挂在显眼的位置。记者发现，不仅是“真金白银”的优惠吸引消费者，卖场里可以与AI语音互动、推荐食谱的智能冰箱、能够除菌自清洁的空调、节电省水的热水器等一批智能化程度高、个性化服务强的家电商品满足了消费者当下的消费需求。除了产品迭代升级，不少厂商还把目光延伸到产业链上下游，与家装企业联合推出“一站式”智能家居产品，将全屋智控的成套智能家电嵌入整体家装设计，可以远程控制的智能电器、推荐穿搭的智慧衣帽间，这些新元素也赢得了不少消费者的青睐。“双节”期间，黑龙江将推出4场省级促销活动，通过打造家电节、美食节、直播节等方式，多重优惠叠加，具有各地市特色的消费活动轮番登场。
加强国际资源开发合作，推动加快国内开采进度，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。2023年1月30日，工业和信息化部等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》）。近日，工业和信息化部装备工业一司相关负责人就《通知》有关问题回答了记者提问。问：当前开展公共领域全面电动化先行区试点工作的背景是什么？答：在党中央、国务院的坚强领导下，近年来我国新能源汽车产业发展取得积极成效。2022年，销量达到688.7万辆，连续8年居全球第一，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%，提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出的2025年发展目标。总体看，我国掌握了电池、电机、电控等关键技术，形成了涵盖基础材料、零部件、制造装备等完整的产业体系，具备了支撑产品全面市场化拓展的基础和条件，但还面临充换电便利性有待提升、产业融合发展不够等突出问题，同时碳达峰、碳中和战略对绿色低碳交通运输体系建设也提出更高要求。公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染排放总量占比大，示范带动作用强。开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、推动提升车辆电动化水平，不仅可以有效促进节能减排，带动基础设施建设，还能促进新技术、新模式、新业态探索和创新应用，优化新能源汽车使用环境，有助于巩固和扩大发展优势，推动产业高质量发展。为此，我部、交通运输部会同相关部门研究决定，在全国范围内启动该试点。问：《通知》制定有哪些主要考虑？答：试点工作开展坚持需求牵引、政策引导、因地制宜、联动融合的原则，主要有三个方面的考虑：一是聚焦重点领域，支持广泛参与。确定公务用车、城市公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、机场等7个重点领域，结合城市经济水平、产业基础情况提出不同城市目标参考，给予不同城市广泛参与的机会。二是强化目标引导，鼓励创新应用。按照定量、定性相结合的方式提出电动化比例、充换电建设数量、新技术新模式创新应用工作目标要求，建立奖励措施，推动试点车辆实现质的有效提升和量的合理增长。三是明确重点任务，健全保障措施。提出车辆推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策和管理制度建设4方面任务，明确试点城市、所在省市、组织部门职责，研究制定后续支持举措。问：今年新能源汽车发展是否会延续去年发展态势？工信部在推动新能源汽车发展方面还有哪些措施？答：新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，也是我国实现二氧化碳减排目标和产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下，经过行业上下多年不懈努力，我国新能源汽车发展取得巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术，建立涵盖基础材料、零部件、制造装备等全链条产业体系，形成完善的产业生态，为未来发展打下了坚实基础。综合前期开展的调研工作和有关各方意见，我们预计，今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。下一步，我们将重点开展五个方面工作：一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制，统筹推动产业发展全局性工作。加强新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。尽快完成积分管理办法修订，指导发布产业绿色低碳发展路线图。二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作，推动加快国内开采进度，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。四是优化发展环境。推动发布《道路机动车辆生产许可管理条例》，开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施，加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度，推动建设海外发展公共服务平台，发挥多双边合作机制作用，加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。365bestapp
