开云官方网站下载官方网站1月18日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：2022年，陕西汽车产量达133.8万辆，创出历史新高。在全国各省（自治区、直辖市）汽车产量排名中，陕西汽车总产量从2021年的第13位跃升至第8位，汽车产量同比增速达到66.9%，增速高于全国平均增速64个百分点，增速居全国第一位，全省汽车工业规模以上企业的产值、增加值增速均大幅高于全国平均水平。2022年陕西省新能源汽车产量达102万辆，同比增长272%，高于全国175个百分点，产量居全国第二位，产量同比增速居全国第一位。陕西省新能源汽车产量已占全省汽车总产量的76.2%，占全国新能源汽车总产量的14.5%。2022年陕西省新能源汽车产量增速全国第一，产量全国第二。目前，新能源汽车已成为陕西汽车高速增长的主引擎，发展后劲十足，全省新能源汽车的产量增速及规模增速在国内居于领跑地位。陕西新能源汽车龙头企业西安比亚迪2022年汽车产量达到100.8万辆，同比增长145.4%，其中新能源汽车产量达到99.5万辆，同比增长270.4%，实现整车产值1362.1亿元，同比增长219.7%。西安比亚迪对全省汽车产量的贡献率从2021年的40.5%，上升至2022年的75.3%。如今，陕西已成为比亚迪股份有限公司在全国最大的生产基地，截至2022年底，比亚迪股份有限公司已在陕西布局相关企业超过20家，大力推进乘用车产业链快速延伸，产业链上吸纳了包含锂电池、云轨交通、半导体等制造企业，逐步形成了包括乘用车、商用车、电机、动力电池、汽车金融、轨道交通等较为完整的产业链格局。据省工信厅汽车工业处相关负责人介绍：2022年，陕西汽车产业链得到快速壮大和延伸，产业链上，有1户企业产值首次突破千亿元，有2户企业产值首次突破百亿元，有3户企业产值首次突破50亿元。汽车产业已成为2022年陕西工业经济增长的主引擎，在制造业领域，陕西省汽车产业已表现出产业发展最稳定、产业增速最突出、产业投资最活跃、产业活力最显著、产业未来最明朗的良好态势。9月21日至24日，周杰伦演唱会在山西体育中心体育场举办，大热音乐IP带动下，来自全国各地的乐迷齐聚太原，助力当地文旅出行新突破。滴滴出行数据显示，演唱会期间，太原市出行需求相比2022年同期上涨近140%，相比上周涨幅超40%。9月23日呼叫量达到太原今年年度最高，高出端午当日呼叫量63%。期间呼叫最高峰为9月22日演唱会开场前18时许，最大呼叫量每分钟约1500单。出行年轻化特征明显，年龄20岁至35岁的叫车用户数量较上周增长近50%。演唱会同步拉动太原夜间出行需求，相比2022年同期增长近170%。为保障用户在演唱会期间的出行体验，在太原主管部门的指导下，滴滴调度车辆在网约车指定接驳点接驾，同时组建滴滴演唱会保障车队，散场后免费疏散用户至地铁站。感谢太原警方的协调指导和辛勤值守，帮助散场观众有序、快速离场。为让各地用户在太原出行更实惠，滴滴准备了演唱会专属优惠券包，包含2张7.5折打车券，每张最高可抵20元。打车去演唱会、机场和火车站均可使用。演唱会期间，当地往返机场、火车站的网约车需求，比2022年同期上涨近240%，相比上周增长超70%。此次演唱会为期4天且恰逢周末，也进一步带动当地休闲娱乐、景区旅游等出行需求攀升。多位“二次元”“周同学”现身太原街头，引得市民及外地游客纷纷前往打卡。多个商圈、景点日均订单呼叫相比上周激增，其中榆次天美杉杉奥特莱斯附近呼叫量暴涨超600%，钟楼街、铜锣湾等商圈涨幅近100%，往返天龙山景区、蒙山景区的订单呼叫分别上涨约240%、140%。

按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。而在上一轮调整搁浅后，随着近期国际油价的走高，本轮油价上调几乎已无悬念。据测算，9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，折算为0.27-0.30元/升。若每升上涨0.3元，部分地区的95#汽油将进入“9元时代”。9月20日油价调整部分地区95#或将突破9元/升国内成品油新一轮油价调整又要到了，这一次的油价变化预计将继续呈现上涨局面。按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。据专业机构测算，9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，大幅超过50元/升的调价红线。如按目前的上调355元/吨计算，折算升价后，预计汽柴油价格上涨0.27-0.30元/升。开油车的车主想要加满一箱50L的油箱，需要多花13.5-15元。回顾近期的油价情况来看，在前期迎接了“五连涨”后，目前国内92#汽油已普遍超出8元/升，95#汽油则在8.45-8.87元/升（除海南、西藏）之间。如按当前幅度调整，广东、广西、四川、云南等地的95#汽油价格或将突破9元/升。回顾今年以来前18轮油价调整，分别为“9涨6跌3搁浅”，综合后年内汽油上调670元/吨，柴油上调645元/吨。在上一轮周期中，第10个工作日参考原油变化率为1.06%，预计上调45元/吨。由于调价金额每吨不足50元，国家发改委未对成品油价格进行调整，未调价格纳入本次调价时累加。进入本轮调价周期以来，开局油价即大涨，首个工作日参考原油变化率达到6.02%，预计汽柴油上调260元/吨，此后上调预期居高不下，陆续突破300元/吨、350元/吨。金联创成品油分析师邹雪莲认为，后期来看，国际油价仍将维持震荡上行趋势，9月20日国内成品油零售价将兑现大幅上调，消息面仍有支撑。此外，“双节”备货启动，下游备货增加，地炼出货顺畅，汽柴价格仍存上涨空间。国际油价持续走高逼近95美元大关国际油价方面，受沙特减产等消息影响，近期油价居高不下。全球油价基准——布伦特原油（Brent）价格在连续三周上涨后上涨至每桶94美元上方，逼近95美元大关，接近10个月以来的最高点。欧佩克近日发布报告称，由于沙特持续减产，今年第四季度全球石油市场将面临每天超过300万桶的供应缺口，投资者对原油供应紧张的担忧情绪加剧。根据美国汽车协会数据，普通汽油当前均价为每加仑3.866美元，以过去12个月滚动计，创下季节性最高纪录。汽油价格短短8周内上涨了7.8%，出现了罕见的夏末上涨行情。油价走高也对欧美等国的抗通胀努力构成抑制。美国上周公布的CPI和PPI两大通胀数据均显示，在能源价格上涨的推升下，美国通胀超预期反弹。申万宏源研报指出，在4月超预期减产后，OPEC+6月以来继续加码减产，沙特、俄罗斯连续延长额外减少供给承诺。油价由5月底73美元/桶上涨至目前94美元/桶左右，涨幅高达28.4%。但供给偏紧仅是原因之一，海外衰退预期转弱影响更大。2022年底至2023年上半年，原油供给由多于需求、转为少于需求，但油价却持续下跌，近十年来首次出现，类似2008年金融危机时，主要反映海外衰退预期。相应的，美国Q2经济超预期后，下半年海外衰退预期转弱也推动油价向供给偏紧对应水平回归。展望年内，原油需求回升、OPEC“相机抉择”加码减产、美国产量恢复或受阻过程中，四季度原油供给缺口或扩大至325万桶/日，对应油价有“破百”风险。但本轮主导油价更多为预期传导，考虑到年内美联储仍会有一次加息，若至四季度海外衰退预期强化，则油价可能并不会突破“100”，而是在95美元/桶附近。来源|羊城晚报·羊城派综合北京商报、中国经济网、央视财经、21世纪经济报道开云官方网站下载官方网站