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欧洲杯购买平台5月25日,比亚迪宋ProDM-i冠军版正式上市,携五大颠覆、四大焕新登场,官方指导价13.58万元-15.98万元。作为“燃油SUV颠覆者”,宋ProDM-i冠军版实力开启A级SUV油电同价新时代,将颠覆进行到底。改款变阵,五大颠覆四大焕新直击用户痛点宋ProDM-i冠军版作为中期改款,本次共推出4款车型,两款71KM和两款110KM纯电续航版本,提高续航门槛、一步到位,彻底解决了用户的最大痛点。宋ProDM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,带来“快,省,静,顺,绿”五大颠覆性驾乘体验:零百加速时间仅为7.9S,比同级燃油车快2-3秒,加速性能媲美2.0T发动机,支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,提速、充电统统快人一步,让生活和工作更高效;百公里油耗仅4.4L,仅为同级燃油SUV的一半,满油满电情况下综合续航长达1090km,颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知。宋ProDM-i冠军版还通过颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级,把用户喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐。新车外观造型更运动时尚,迎合了年轻人的审美,还增加远山青外观颜色和净月米内饰,为用户提供更多的个性化选择。新车加长加高,车身尺寸达到4738×1886×1710mm,更大气宽适。此外,新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能,易辨识,更安全。新增Apple设备NFC车钥匙,用户可以用iPhone或AppleWatch上锁/解锁车门、启动车辆;新增智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行熄火,贴心便捷。入门即高配,71KM车型“含金量”拉满宋ProDM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM,并标配直流快充和VTOL移动电站,一改原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点,大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准,71KM或成未来插混SUV的选车准绳。此外,宋ProDM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款,13.58万起步就能拥有:全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置,起步“精装”,拒绝“毛坯”。可以说,选择宋ProDM-i冠军版,你就可以任性地“既要、又要、还要”。最冠军的冠军版,将颠覆燃油进行到底2022年,比亚迪全年劲销186万辆,拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。在这186万销量里,比亚迪宋家族贡献了近50万辆,可谓功勋卓著。其中,宋ProDM-i发挥了中坚力量,上市以来,这款大五座SUV销量与口碑齐飞。作为燃油SUV颠覆者,宋ProDM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油SUV区间,产品力的焕新、入门版的豪华配置,将同级混动的门槛提高。宋ProDM-i冠军版锚定A级SUV新价值,以全面领先同级对手的产品实力,开启A级SUV油电同价新时代,将颠覆进行到底!背景:这个随身WIFI卡槽在最里面,换卡的话需要全部拆出来,经常换卡就会拆来拆去的,不太方便使用,决定开个口子把卡座露出来。卡槽大概位置整个改造过程分两部分,定位和打孔。一、定位这个WIFI我焊接的一个大卡座,比划了下,从卡座入口到数字83671差不多能把卡放进去,也可以再往外挪一点,83761这一排都可以。如果焊接的小卡卡座,不需要开这么大的孔。用SIM比划位置随手找了个标签,应该能用,画上线,没用尺,画的不直。翻个面,胶面朝上,需要一会能粘到塑料壳上。然后把板子扣上去,找个镊子或者牙签把标签压一下,让它粘牢。上图的纸胶带贴多了,都不好弄下来。贴在壳子上的效果如下图。这个时候我才惊觉,搞那么多事干啥,壳上面不是已经画好开孔区了,直接按人家那个开不会错的。开窗区位置清晰可见这个印子,原来的模具可能是有开窗的,这个项目厂家把它填起来了,毕竟开模也有成本是不。考虑良久,这个现成的印子不用了,毕竟咱们前面都做了这么多工作了,不能白干,还是按原计划进行。二、切割最初是准备用电钻打的,然后用刀割一下。定位时发现用刀有机会切开,索性直接切了,也比较方便。先切一道浅痕,以免后面割的时候跑偏了。不想用直尺,怕不小心把直尺割坏了,这里用了一张景区年卡。刀用的是废弃的修眉刀,哈哈,全是破烂。还挺锋利,比较脆弱,下刀深了会折断。眉刀画出外形后,拿出了一片珍藏已久全新的美工刀片。用纸巾包一包,开干。这个塑料偏软,比较好割,哼哧哼哧割了半天,终于差不多了。好了,割出来了,先试一下效果。装进去挺顺利,拿出来稍麻烦点,还可能掉到下面去。边缘毛刺太多,再修一下。下面再把之前的标签和纸胶带也贴上,这样就滑不下去了。还可以当做SIM的导出轨道。一篇流水账,写的时间比动手+拍照的时间长。全文完————————————END我要去深圳找厂家,你为啥不做一个卡槽,卡槽为啥不开窗,害我搞这么多事,大家都好忙的。已到深圳北站,等会去龙华大浪跟这个厂家交流下,这是个什么厂家。哈哈

3月17日,梅赛德斯-EQ家族全新EQS纯电SUV在西安正式上市,三款首发车型包括EQS450+纯电SUV、EQS4504MATIC先锋版纯电SUV以及EQS4504MATIC豪华版纯电SUV,零售价格区间为人民币91.05万元至110.05万元。全新EQS纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族EVA纯电平台下诞生的首款SUV车型,将正向研发的独到优势与传承自梅赛德斯-奔驰的传统基因集于一身。作为同级首款正向研发的大型纯电SUV,其提供5座和7座两种选择,兼具宽阔舒适的空间、配置和强劲的越野实力,从都市到山川,以超然万象的姿态满足纯电出行的全场景需要。全新EQS纯电SUV以碳中和方式生产,应用超过70千克可持续材料,在绿色生产等方面做到领先。整车外观设计星“光”灿烂。在梅赛德斯-EQ家族化的设计语言基础上,全新EQS纯电SUV运用更多光的元素,让视觉体验进一步升华。在56英寸的“暗夜星阵”封闭式格栅之中,全系标配的发光星标。“时空之环”日间行车灯横贯车身。标配的动态星徽迎宾灯将点点星光投射于地面,在车门打开的瞬间,勾勒出十足的仪式感。独特座舱,格调不凡。全新EQS纯电SUV全系标配的MBUX超联屏宽度达1.41米,带来惊鸿一瞥的数字时代美感;EQS4504MATIC纯电SUV配备的铝制星徽棕色木兰木饰板,镶嵌于中控储物箱饰板及两侧扶手饰板上,仿若银河洒落。柏林之声环绕立体声音响系统让全新EQS纯电SUV犹如车轮上的音乐厅。闭目凝神,6号“含羞草”专属香氛,融合清新的木质基调与含羞草的芬芳,让旅途更加亲近自然。宽裕空间,灵动布局。超5.1米的长度与超过3.2米的轴距,提供5座和7座两种选择,除第一排外,其他座椅均可灵活放倒,提供灵活的空间布局;EASY-ENTRY出入功能可一键调节座椅位置,让第三排乘客轻松进出。5座车型后备箱容积最大可达2100升,7座车型最大可达2020升,既可满足日常通勤需求,也可满足远游需求。智能座舱,舒适体验。轻轻按动门板按键,右后座乘客可电动调节前排乘客座椅,拓展腿部空间。畅心醒神功能更有3种与自然声学专家GordonHempton携手打造的自然主题模式,以音乐、氛围灯与座椅按摩的联动,为驾乘者营造舒适休憩时光。凭借MBUX后排娱乐系统,后排乘客既可拥有专属的影音娱乐体验,也可把正在播放的音乐或座椅按摩等功能一键分享给其他乘客,将多屏互动体验进行到底。长效续航,绿色能效。全新EQS纯电SUV采用EQ家族化的“弓形车身”设计,拥有低至0.26的超低风阻系数。其搭载总电量达111.8千瓦时的NCM811电池组,带来CLTC综合工况下高达742公里的无忧续航。全新EQS纯电SUV还搭载奔驰自主研发的电池管理系统,提供低至16.2千瓦时的百公里电耗。高效充电,快速补能。得益于其高效快速的充电性能,全新EQS纯电SUV支持最大145千瓦的充电功率,可在最短37分钟内,将电量从10%补充至80%。强劲性能,四驱动力。全新EQS纯电SUV可配备前后永磁同步双电机,265千瓦的最大输出功率和800牛·米的峰值扭矩,实现百公里低至6.2秒的畅快加速。四驱版本车型配备智能的适时四驱系统4MATIC,在大多数情况下以四驱模式实现更好的动力输出和通过性,也可以凭借后驱模式带来更好的续航表现。驾控科技,全能出行。全新EQS纯电SUV标配AIRMATIC空气悬挂系统,配合自适应减震系统,可对每个车轮的减震特性进行独立调节,让车辆在各种路况下拥有更加从容的姿态。其车身接近角、离去角分别为18.8度和19.6度,最小离地间隙高达184毫米,借由AIRMATIC空气悬挂系统,车身高度更可进一步提升25毫米,达到209毫米;越野模式下,车辆可自动抬升底盘并对四驱、悬挂等系统进行调校优化,带来更加强大的通过性能。中央显示屏的“越野模式”专属界面中,实时显示着方向盘转动角度、轮胎温度及压力、悬挂行程等重要信息。全新EQS纯电SUV还配备最高10度的后轮主动转向系统,令这台大型纯电SUV能够如紧凑型轿车一般灵活穿梭在城市中。智能交互,虚实结合。全新EQS纯电SUV搭载最新一代MBUX智能人机交互系统;零层级界面将导航、气候调节等重要功能始终置于桌面之上,带来创新且更便捷的交互体验。标配的高德定制导航,配上带实景穿越的平视显示系统(77英寸的超大虚拟显示屏),将当前车速、限速标志等各种辅助信息投射至前方,更可将导航箭头投射于实际道路上,让导航指引一目了然。看得见的放心,看不见的安心。全新EQS纯电SUV标配“流星雨”数字大灯,260万像素清晰照亮前路;智能的数字灯组还可在转向和上下坡时自动调节光线照射方向及角度,并在跟车、会车和遇到交通指示牌时自动调节远光照射区域或调低亮度,不只关注驾驶者,更关照每一位交通参与者的道路安全。坐于车内,标带HEPA高效过滤系统的畅新空气护盾,可有效过滤PM2.5超细颗粒物及异味,以实验室标准环境下99.65%的过滤效果,释放自然的芬芳气息。层层防护,面面俱到。主动安全方面,其标配L2级驾驶辅助组件增强版,可自适应车速跟随前车行进,也可自动保持在车道中央行驶。同时标配PRE-SAFE预防性安全系统,当碰撞即将发生时,可自动调节座椅姿态、收紧安全带,以一系列的主动式安全措施防患于未然。被动安全上,全新EQS纯电SUV在电池包周围设置一体式防撞结构车架,为电池构建钢筋铁骨,最大程度防止或减少碰撞造成的电池损伤。城市山川,超然万象。全新EQS纯电SUV作为一辆能够真正去越野的纯电SUV,为电动时代的全场景、全方位出行开拓了新境界。梅赛德斯-奔驰从未停止对未来的探索,始终坚持打造最令人向往的座驾。步入电动时代,三叉星徽正全力提速“全面电动”,以不断丰富的纯电产品阵容,创造人、科技与自然和谐共融的美好明天。欧洲杯购买平台

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