欧洲杯线上买球在印度尼西亚巴厘岛，一款新能源汽车穿梭于机场和酒店之间，车身上“G20”的标志搭配当地传统巴迪克风格涂装，很是抢眼。作为二十国集团领导人第十七次峰会的官方用车之一，300台上汽通用五菱印尼公司（以下简称“五菱印尼”）生产的Airev新能源汽车，将为峰会提供绿色出行保障。在位于巴厘岛伍拉·赖国际机场附近的峰会用车保障基地，记者见到上百台崭新的五菱新能源汽车整装待发，工作人员正仔细检查每一辆车的电量。据介绍，该新能源汽车每充满一次电可行驶200公里，能够满足峰会用车需求。驾驶员哈纳斯是第一次驾驶新能源汽车，最让他满意的是无按键启动以及没有换挡把手的中控台。“既不用插钥匙、也无需启动按键，只要扭动换挡旋钮就可以开动了。”他说：“车子加速很快，刹车反应敏捷，运行起来安静平稳。”为保证峰会用车安全，五菱印尼还在保障基地搭建了配备多种人工地形的试驾区，让驾驶员熟悉各种路况条件，并分发图文手册介绍智能车机系统。在会场区的公共充电桩前停满了五菱新能源汽车，驾驶员通过手机应用就能操作充电。从2015年以来，五菱印尼在印尼西爪哇省勿加西县的汽车制造基地规模不断扩大，为当地直接和间接创造1万多个就业岗位。根据印尼政府规划，印尼到2030年将自主减少31.89%的碳排放。印尼国务秘书部部长普拉蒂克诺说：“二十国集团领导人第十七次峰会使用新能源汽车，表明了印尼坚定向清洁能源转型的承诺。”五菱印尼公司总经理石国勇表示，印尼的人口、资源和区位优势给新能源汽车产业发展带来巨大红利。中国企业的参与不仅有利于带动上下游产业，还能催生充电、维修服务、汽车改装、旧车和电池回收等众多新业态。印尼经济统筹部部长艾尔朗加表示，印尼与中国在新能源汽车的研发、制造、市场等方面加强合作，有助于印尼相关产业快速发展，推动能源转型。1月11日，比亚迪王朝西区2023新春媒体答谢会（西安站）活动在西安举行，来自陕西区域的33余家专业汽车媒体人欢聚一堂，以车会友，共叙“媒”好情谊。领势前行共话“媒”好当日下午，嘉宾们纷至沓来，相见甚欢。在喜庆祥和的新春氛围中，正式开启一场久候重逢的答谢会。活动开场，比亚迪王朝网销售事业部西部战区市场经理付全上发表精彩致辞，感谢媒体朋友们对比亚迪品牌及王朝网的大力支持，同时与大家一起分享了比亚迪在2022年所取得的傲人成绩与未来发展愿景。付全上表示，比亚迪将继续推出更多创新技术，更具新能源属性的国货好车，助力国家碳中和发展战略，引领绿色健康出行。新趣游戏齐闹新春答谢晚宴上，比亚迪将鲜明的新能源属性与传统文化融入到互动游戏中，嘉宾们分组挑战，趣味PK，邂逅不期而遇的欢乐与惊喜。中国自信携手向前2022年比亚迪品牌首次入榜世界500强，为中国企业再添一席，2022年11月16日比亚迪也迎来第300万辆新能源汽车的正式下线，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个新能源汽车市场。2022年9月先后宣布在泰国、印度建厂，10月，汉、唐、元PLUS三款车型亮相巴黎车展并同时开启包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰等多地的交付。作为一家国际化企业，比亚迪以科技创新为驱动，为全球客户提供绿色新能源整体解决方案，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革，助力“为地球降温1℃”。回首2022年，比亚迪在新能源汽车市场遥遥领先。王朝网各车型销量均创历史新高，2022年比亚迪新能源汽车总销量1868543辆，全年同比增长突破152.5%，其中汉家族12月热销30043辆，连续4个月突破3万大关，2022全年销售超27万，引领华系高端车迈入新阶段；唐家族12月销量再破两万，月销20165辆，累计销量已超44万辆。中国旗舰，一路向前；秦家族2022年度销售349075辆，年度销量同比增长85.67%，累计销量突破48万辆，冠军实力，持续领跑；元PLUS12月劲销29468辆，上市10个月累销超20万辆，全球热卖，持续领跑A级纯电市场；宋家族12月销售21102辆，全年累计销售127578辆，中国主流家庭大五座SUV最优选。2022实力见证，王者风范，王朝网西区累计售出124892辆，同比增长71.83%；2022年12月王朝西区销量超15734辆，同比增长78.82%。陕西省作为西区的核心市场，2022年王朝网在陕西省全年共售出31427辆，同比增长56.64%，其中汉蝉联10个月陕西市场C级轿车销量冠军。2004年至今陕西省累计销量296873，约等于30万，结合“10万声谢谢”活动的2014年10万销量，2014年至今不到9年时间，完成了超越20万的销量，这是2014年之后比亚迪飞速发展的九年，实现销量翻倍。比亚迪出色的产品实力获得广大媒体朋友与用户的一致好评。比亚迪的发展，离不开国家和地方对战略性产业的高度重视，更离不开广大客户及上下游产业链及媒体朋友们的一路陪伴与支持。比亚迪王朝网也必将携手陕西媒体，共同开启比亚迪品牌持续向上的新征程。“引领中国自信共赴媒好家宴”比亚迪2023新春媒体答谢会（西安站）在新年的欢乐氛围中圆满落幕。未来，比亚迪将继续围绕国家“双碳”战略目标，坚持“创新”，秉承“科技、绿色、明天”的发展理念，追光而行，一路向前。
中新经纬2月26日电(牛朝阁)“开燃油货车的时候，每月油费要4000元左右，开新能源货车的电费开支是1000元左右，节省了近3000元。”深圳货运司机梁师傅说。随着充电桩等基础设施逐步完善，越来越多的货运司机意识到新能源货车很“香”，开始“弃油从电”。数据显示，早在2022年10月，货拉拉平台上的新能源货车司机占比就已达25%，这意味着每4个货拉拉司机中就有1人驾驶新能源货车。“敢开空调了”2023年是莫师傅租新能源货车的第二年，他告诉中新经纬，自己计划2024年买一辆货车，“还买新能源”。电费比油费便宜，是莫师傅买新能源货车的原因之一。夏天的早晨，天将亮未亮，莫师傅就已经起床出车了。这么早出车不是因为单子太多，而是早上的电费便宜。“夏天时早上6点我就起来充电了，因为那时候的电费便宜，0.6元一度电。”莫师傅说，“我跑一天下来固定要充两次电，现在是前一天晚上充电，充满一次只要20元，中午再补一次电，但因为中午是高峰时段，电费贵，从20%的电量充至满电需要40多元。”莫师傅说。梁师傅是在2020年开始做货拉拉司机的，2022年9月，考虑到成本和车内空间问题，在租了近一年的新能源货车后，他购买了一辆吉利V6E电动面包车跑货运。说起开新能源货车，梁师傅最大的感受是“闲着没事的时候也可以开空调了”。“深圳天气热，我们在车里呆的时间也久，以前开燃油车在没单的时候都不舍得开空调。换了新能源货车之后，闲着没事也能开空调了。”梁师傅说。2月25日午后，梁师傅给车充了一次电，花了近30元。梁师傅告诉中新经纬，他每天早晨出车前会给车充满电，如果生意好中午就再补一次电。一个月的电费开支在1000元左右，而最初开燃油货车的时候，每月油费要4000元左右，成本节省了近3000元。在东莞和深圳跑货运的吴师傅，也靠着开新能源货车省了不少钱。吴师傅一般会在早上6点左右给车充电，因为这个时段每度电的价格基本控制在0.7元之内。“充满一次大概要20元，早上充一次，中午的时候工厂和物流的员工吃饭了，也没有单子，我就用这个时间去吃饭，顺便补个电。”吴师傅说。据吴师傅介绍，他以前开柴油面包车时，每公里的成本最便宜也要0.5元，现在开电车，每公里的成本基本不超过0.18元。“遇到堵车，不会踩离合踩到脚抽筋”除了省钱外，上述新能源货车司机还表示，驾驶体验好、路权大、更能装，也是他们选择新能源货车的重要原因。新能源货车基本是自动挡，对司机来说，“开着不累”。“在深圳堵车的概率比较大，如果开燃油车，一天开车超过8个小时，踩离合踩得脚都抽筋了。”吴师傅说。梁师傅也表示，开燃油货车时，因为是手动挡，遇到红绿灯和堵车就很辛苦，“挡挂来挂去”。此外，货车的空间使用率相对较高也是司机们选择新能源货车的一个原因。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对中新经纬分析称，由于货车的技术水平较乘用车要低，且货车集成度不高，通常是由来自多个不同厂家的底盘、车身、车厢、司机驾驶室等部件拼装而成。传统货车为了考虑各个接口的兼容性，只能牺牲些空间使用率。“而新能源货车较传统燃油车而言，是一个新产品，一般由车企独立设计，设计的集成度高，这或造成其专门用于拉货的空间也更大。”张翔说。中新经纬从平台方也了解到，新能源货车可以享受部分路权优势，有效降低司机的接单限制。此外，新能源货车属于工具车，较乘用车而言，只要司机提前做好运输计划，续航并不存在大问题。“早晚高峰，燃油货车在市区很多路段都会被限行，但新能源货车仅有个别路段限行。”梁师傅介绍。1月30日，工业和信息化部等八部门下发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(下称《通知》)，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点。本次试点实施周期为2023年至2025年。《通知》提到，该试点主要目标有大幅提高车辆电动化水平，显著提高试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%，试点期为2023年至2025年。数据显示，目前中国新能源商用车整体渗透率不足9%，新能源货车仅为7%左右。而2022年中国新能源乘用车(含PHEV)渗透率接近28%，业内普遍认为，新能源商用车发展空间较大，而此次试点公共领域车辆全面电动化或将加速商用车领域新能源化进程。海通国际研报认为，此次电动化试点有望为新能源商用车市场带来巨大增量。同时，公共领域车辆的电动化将加快新能源汽车渗透率增速，带动产业配套的充电桩、换电站等上下游增长升级。货拉拉方面预测，目前油价气价高起，发展新能源货车，一定是未来货运市场的大趋势之一。不过，和乘用车相比，目前市面上新能源货车的车型还较少，可供司机选择的车型并不如乘用车般丰富。欧洲杯线上买球
