365下载app随着体量不断增大、渗透率日益提升，新能源汽车市场正逐渐跨过野蛮生长的时代，迈入由市场驱动的高速发展期。在此背景下，汽车行业未来的发展目标是什么？新能源汽车又该怎样突破升级？1月6日，2023（第五届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称“海口新能源车展”）在海南国际会展中心开幕。此次车展不仅正式打响了2023年新能源汽车市场的发令枪，更为提振汽车市场信心、推动经济发展回稳向好发挥了重要作用。“市场销量稳中有升，新能源车销量高速增长，自主品牌成为主流，出口延续爆发式增长势头。”中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠用4个关键句总结了2022年我国汽车市场整体发展情况。对于2023年，王侠认为，汽车产业将面临3个方面的机遇和挑战：在产业层面，原材料成本、产业链保供和消费动能压力逐渐缓解；在新能源战场，产业格局将加速重构；在技术和市场层面，将进入技术突破、盈利能力比拼和可持续性商业模式的较量阶段。“有形的羁绊减少了，但无形的压力犹在，留给我们汽车人的将是一个更具挑战也能更有作为的新年。”他提到，党的二十大之后的首次中央经济工作会议表明了稳经济、稳增长、恢复和扩大消费的坚强决心，国务院发布的《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》也提出支持释放出行消费潜力，推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设，便利二手车交易，推动农村居民汽车消费升级。在新能源主战场，随着传统车企转型速度加快、跨国车企入局力度加大，产业变局将加速。同时，叠加产能结构性过剩，财政补贴停止，新能源车市场竞争将更加激烈，淘汰赛将加速上演。尤其是在第一轮热潮中处于弱势的造车新势力，将面临更加严酷的生存压力。从我国汽车产业变革来看，新能源汽车已经获得了充分发展，汽车电动化“下半场”转型升级的重点在于智能化、网联化。随着众多企业的入场和布局，一些商业模式走过了概念和摸索阶段，开始从空中着陆，转入稳定的商业运营。在本届海口新能源车展上，来自国内外主流汽车品牌、国内各大车企推出的新能源汽车子品牌、造车新势力、豪华品牌以及合资品牌同场竞技，为消费者带来丰富的新能源汽车选择。开幕日当天，多家车企在展会现场发布全新车型，展示最新的科技成果与未来发展规划。在长城汽车哈弗品牌发布会上，哈弗品牌营销副总经理张福志介绍了全新产品哈弗H-DOG。他表示：“哈弗H-DOG通过对用户5天通勤、两天郊野、e享时刻三大使用场景的分析，在新能源与越野乐趣之间实现了1+1>2的良性结合，满足了用户‘可城、可野、可电’的用车需求。”张福志告诉记者，哈弗付出了百亿元级的研发投入，在新能源汽车领域，其专利公开量达到1815份，授权量达到1496份。长城汽车通过哈弗柠檬混动DHT的研发，实现了关键零部件的自主控制，既让消费者享受到全球分工带来的技术水平和成本收益红利，又避免了在关键技术上“卡脖子”的风险，促进了中国品牌混动技术的发展和中国混动产业链的放量。与新能源汽车有“天然联系”的智能网联技术，在本届海口新能源车展也有多样的呈现，展现了当下汽车行业发展的重要趋势。吉利汽车集团携旗下吉利、几何、领克、睿蓝品牌参展，以星越L增程电动版、博越L、领克09EM-P、睿蓝9为代表的新车型，展现了吉利智能技术的领先，以及“车路云网图”一体化协同全域布局的体系化竞争优势，为未来智能汽车的发展提供了借鉴思路。在智能网联汽车的专利技术构成中，以智能感知为代表的智能化专利技术，和以车联网为代表的网联化专利技术，近年来发展迅速，推动着新能源汽车的产品性能升级。这也让联合科技公司提升品牌的“智能”附加值，成为众多车企的跨界主流选择。除整车外，博世、华为等零部件及智能产品展商也一并亮相本届车展，向观众全面展示新能源和智能网联相关领域的新技术与新成果。王侠提醒说，当下最紧迫的就是要实现核心技术突破，坚决破除“卡脖子”技术壁垒。“除了在空白点实现0到1的突破外，在各种新技术应用的过程中也要避免出现新的短板，比如由于技术不成熟或操之过急导致的安全隐患、法律风险等。中国的汽车技术发展经历了以市场换技术、用钱买技术的各种探索，真正可持续的应该是用市场养技术，让技术和市场同步发展。”有业内专家分析称，在新能源和智能网联汽车的推动下，未来中国车市依然将长期处于上升通道中。“经过近几年国家政策的引导和汽车企业的深耕，新能源和智能网联汽车有望‘接棒’智能手机，成为‘新技术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主旋律’。”9月20日上午，位于西安市未央区经济技术开发区凤城二路39号的西安旺泽中宝宝马4S店举行开业典礼。活动当日，西安市经开区商务局副局长徐军团、BMW西区区域副总裁李学民、旺泽集团董事长李春雷，以及社会各界的嘉宾们亲临现场，共同出席开业仪式。旺泽集团在西安拥有2家BMW授权4S店，1家BMWiSPACE新能源灵感空间。与BMW合作十一年来，始终致力于为客户提供豪华优质的出行服务，并取得了优异的成绩。未来，旺泽集团及西安旺泽中宝将与BMW继续携手共进，不断地将BMW卓越的产品及至臻的服务带给更多的消费者。作为BMW大家庭中的新成员，西安旺泽中宝采用全新领创概念和设计标准，集展示、销售、售后服务为一体，贴合数字新时代风貌，让众多热爱BMW品牌的朋友近距离感受BMW“纯粹驾驶乐趣”的魅力所在。西安旺泽中宝获得了“BMW领创绿星经销商”认证，是西安市第一家BMW领创绿星经销商，未来将从“绿色环境、绿色能源、绿色运营、绿色践行”四个方面将日常业务变得更加绿色可持续。在开业仪式现场，BMW西区区域副总裁李学民表示：“目前宝马正围绕“电动化、数字化、循环永续”的战略方向转型，中国无疑是宝马开拓电动、智能和绿色出行最重要的先锋市场。‘循环永续’，不仅仅落实在供应链、生产、使用、回收等方面，在负责零售的经销商门店同样也要贯彻这一理念，我们希望引领‘开绿车，充绿电，逛绿店’的汽车消费新风尚。”旺泽集团董事长李春雷在致辞中表示：“非常荣幸能够成为BMW经销商队伍中的一员。将宝马强大的品牌和丰富的产品带到西安。我们将保持高品质的服务标准，争做优秀企业公民。希望通过这个平台，结识更多喜爱宝马的朋友，力争实现‘共赢’发展。同时，西安旺泽中宝为顾客营造绿色环保、安全舒适的全新体验的同时，还将发挥店面的区位优势，加强多业态异业合作，为客户打造多元化的服务场景和与众不同的消费体验。”西安旺泽中宝宝马4S店，具备华晨宝马和进口宝马销售、售后服务。公司拥有专业的销售团队，集豪华体验、便捷服务、完善的设施设备为一体，致力于为每一位客户提供专业多元的服务体验，今天，BMW西区销售总监杨祚成代表BMW厂家向西安旺泽中宝正式授权。同时，旺泽集团董事李宗林也代表西安旺泽中宝赠与BMW西区一份特别的礼物——国家级非遗文化皮影定制的常青树，巧妙融合了BMW领创旅星的标志，体现了BMW“循环永续、可持续发展”的品牌理念，也表达了西安旺泽中宝枝繁叶茂、向上而生的美好愿景，以此作品祝愿BMW品牌基业长青。在所有嘉宾热烈的掌声中开启了剪彩仪式，经开区相关政府代表，BMW西区领导及旺泽集团相关领导共同剪彩并祝酒，庆祝西安旺泽中宝开业大吉。开业活动现场还设置了自然圆舞曲四重奏音乐会、掐丝珐琅非遗手作体验、意境共创之树等丰富的体验环节。在宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略方向的指引下，旺泽集团将持续致力于为消费者带来专业贴心的服务、安全舒适的体验、丰富多元的消费场景，为西安BMW车主及粉丝提供现代豪华与智感科技相融合的驾乘体验。

中新网1月28日电据中汽协公众号28日消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年，汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%。其中，乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7%。商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。2022年，汽车出口继续保持较高水平，屡创月度历史新高，自8月份以来月均出口量超过30万辆，全年出口突破300万辆，有效拉动行业整体增长。(中新财经)365下载app