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欧洲杯在线买球网1月13日,有媒体报道称,中国电信通信行程码无法显示,导致相关用户无法进入部分场所。针对此事,中国电信官方表示,因近期各地疫情防控压力增大,因此针对大数据行程卡相关设备进行紧急扩容。9点02分起,由于扩容设备测试,造成部分地区用户调用大数据行程卡出现异常。9点50分,扩容完毕,行程卡已恢复正常。中国电信表示,对今日异常给用户造成的不便深表歉意,感谢对中国电信的支持与关注。近日,大众发布了首款纯电轿跑SUVID.5/GTX,对标的是特斯拉ModelY。这款车型可被视为奥迪Q4e-tronSportback和斯柯达EnyaqCoupeiV的姊妹车型,可以视为ID.4的轿跑SUV版,跟之前的ID系列相同,这款车型初期将投放欧洲市场,随后还将进军中国等市场,但目前并没有在美国与上市的计划。除ID.5外,大众还一同发布了性能版ID.5GTX,前者两(后)驱后者四驱,后者周身增加了许多“GTX”标识,轮毂样式也有所不同。这款车型三围为4599/1852/1613mm,轴距为2766mm,ID.5GTX长宽高则为4582/1852/1619mm,轴距为2766mm。简单来看,大众ID.5尺寸与ID.4非常接近,而且内饰风格基本保持不变,依然保持了细窄的大灯组、前后贯穿灯带等设计,只是采用了运动式座椅,前排左右座椅各自拥有较窄的独立扶手(ID.4为中央大扶手),外部也新增了固定式扰流板,而GTX则相比多了些许红色缝线特征,增设三点日行灯,采用“GTX”标识等。值得一提的是,ID.5虽然采用了溜背造型,但该车头部空间只比ID.4窄了12mm,其549L的容积甚至比ID.4还大,而且调整座椅后可以达到1561L。此外,大众还有电动尾门和电动折叠球型拖车钩可供选配。ID.5Pure版搭载174马力(128kW、310Nm),Performance版搭载204马力(150kW、310Nm)的后置电机,百公里加速10.4和8.4秒;而ID.5GTX则采用了总功率220kW(299马力)的双电机四驱系统,百公里加速可达6.3s。续航方面,ID.5搭载了77kWh电池组,WLTP最大续航里程520km,ID.5GTX则为480km,最大充电功率135kW,官方宣称30分即可为ID.5和ID.5GTX分别增加390km和320km续航里程,7分钟增加100km,而且支持反向放电功能。据悉,大众暂未公布全新ID.5的官方定价和上市日期,预计新车将于2022年春季投放欧洲市场,预计略贵于ID.4,而国产车型大概率会在北京车展首发上市。

今天凌晨,Facebook宣布,该公司将终止使用人脸识别系统,并将删除超过10亿人的人脸识别模板。数据显示,已有超过三分之一的日活用户(逾6亿个账户)在Facebook上选择使用人脸识别技术。Facebook人脸识别系统可以自动识别发布在社交媒体的照片和视频中人的面部。据报道,此举是新更名的Meta公司人工智能副总裁JeromePesenti在一篇博文中提及,Pesenti表示,Facebook将在未来几周关闭其面部识别系统,删除超过10亿人的个人面部识别数据,「作为公司对于面部识别使用限制的一部分」。JeromePesenti在文章中说:「我们需要权衡面部识别的积极案例和日益增长的社会担忧,尤其是监管机构尚未出台明确规则。」欧洲杯在线买球网

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