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开云官方网站下载IOS/安装下载最近,国际油价连走“下坡路”。自4月中旬以来,油价持续震荡下行,从每桶80美元上方一路跌至70美元附近。尽管其间偶有回调,但宏观因素对投资者情绪的影响依然令市场承压,油价整体下行趋势依旧。多空交织之下,原油供求“天平”将倾向何方?油价会否反弹?4月中旬至5月初,油价连续下跌。招商期货原油分析师安婧指出,这主要由于市场对“欧佩克+”减产计划已经充分预期,利多影响逐步减弱后,交易者又再次关注宏观及需求层面,市场担忧欧美加息导致衰退,经济走弱将最终传导至终端油品消费,因此需求预期下调,对油价造成压制。眼下全球宏观风险持续发酵,经济下行压力明显。以美国为例,一方面,美国债务上限问题悬而未决,潜在的违约风险令投资者对经济前景的担忧升温。另一方面,美国消费者支出有所放缓。美国商务部报告称,美国4月份零售额环比增长0.4%,低于预期的0.8%。这进一步加重了投资者的忧虑情绪,导致油价承压。风险催化下,油价多有调整。当前宏观经济形势错综复杂,这意味着油价还会继续下探吗?事实上,尽管当前宏观利空因素不断,但考虑到原油市场供需前景趋紧,仍有不少机构认为油价有望上行。一方面,市场研究机构Kpler数据显示,沙特阿拉伯5月原油出口量预计每日约648万桶,较4月每日减少110万桶,支撑油价。欧佩克4月原油产量较3月每日减少19.1万桶的消息也利好原油。另一方面,美国能源信息署、国际能源署与欧佩克均在最新月报中上调石油需求预期。眼下,6月北半球的出行旺季即将到来,中东也即将进入夏季发电用油高峰,同样支撑油价走高。值得注意的是,作为全球最大石油进口国,中国在“五一”期间呈现强劲复苏势头,使得不少机构对中国原油需求持乐观态度。金联创原油分析师韩政己认为,随着国内旅游反弹,中国吸纳大量的原油,预计未来几个月中国的原油购买量将保持在高位。受此影响,全球的原油库存都有收紧的迹象。随着“欧佩克+”自5月份起实施新的减产措施,预计全球原油库存消耗的速度会更快。“总体来看,需求端有旺季和中国复苏的增量,而供应端增量却被‘欧佩克+’减产抵消,因此下半年石油市场大概率是供不应求的,价格中枢上移的概率较高。”安婧说。东吴证券分析师陈淑娴指出,一方面是供给端紧张,另一方面是需求端增长。由此可判断,油价出现大幅暴跌可能性较小,2023年油价或将持续高位运行。记者胡彦报道:日前,由中国汽车流通协会、中国汽车工程研究院股份有限公司、车百中汽科技(北京)有限公司等企业共同编制的团体标准《电动乘用车售后服务规范》获批准发布,自2023年1月1日起实施。据中国汽车流通协会相关负责人介绍,《规范》的亮点在于:综合现有法规、标准、相关文件的要求,梳理了售后服务商应有的义务和责任;区分了整车与动力电池维修的场地、设备、人员、过程、安全等要求;提出了一年一次的动力电池检验隐患排查,定期进行健康状态检测。《规范》还关注到动力电池隐患的排查、电池维修环节消防保障措施的补充、售后环节电池回收储存等问题。与快速发展的新能源汽车市场相比,我国新能源汽车售后服务市场发展相对滞后。近日,新能源汽车售后高价有余、规范不足的案例时有发生。例如,前不久,一位无锡特斯拉车主倒车时不慎将车尾撞坏,定损报价维修费高达20万元,占整车价格的71.4%。在另一起事件中,一辆小鹏P5左前方大灯和大灯下的保险杠等处出现了轻微剐蹭、变形,4S店的维修报价为19022元,比一辆发生类似事故的燃油车的维修费用高出不少。《电动乘用车售后服务规范》的出台可谓应运而生,标准立项信息发布后,也引起了汽车行业的广泛关注,包括车企、零部件企业、高校、科研、维修机构等单位均积极反馈、参与。

1月5日,“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。未来,“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。“易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术,被誉为给用户提供安全的“金钥匙”,能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制,从而打破传统汽车的想象空间,创造全新的汽车安全技术体系。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,未来,仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景,为用户提供极致安全、极致性能、极致体验。“易四方”技术:始于安全,颠覆传统汽车动力学。新汽车品牌的诞生,往往伴随着核心技术的成熟,“易四方”技术正是仰望品牌的原点。“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。“易四方”技术的雏形曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现,其灵感来自猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控,四个电机独立对车辆四轮进行驱动,从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿,有更好的安全及性能表现。这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经20年的不断探索后取得了核心突破的背景下,最终迎来量产机遇的创新驱动技术。“易四方”技术最具颠覆性的价值,就是突破传统汽车技术架构的约束,以全新的思路为用户提供极致安全的汽车。传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展,感知速度和精度都距离极致安全有一定的差距,执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统,“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。得益于上述技术成果,“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余,如在车辆单轮爆胎后,以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源上更大限度避免二次事故的发生。搭载“易四方”技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到IP68级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力,展示了远超传统燃油汽车的动力技术应用方式和想象空间。除了更加安全,“易四方”还将为用户提供更优的性能与体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。前不久,搭载“易四方”技术的仰望试验车轻松地在越野圣地阿拉善大V沟完成了沙漠干拔冲坡挑战,充分展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的强大潜力。自主研发高集成电机所带来的强大动力,还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活的原地掉头功能。凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力,“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力,使大型SUV也拥有不输A0级小车的灵活性。技术有价,生命无价。为用户提供更为安全的汽车,是仰望品牌的终极技术梦想,而“易四方”技术,便是造就了仰望品牌的超级技术。它的出现进一步丰富了比亚迪集团的“四位一体”安全体系,也将让仰望品牌具备了以核心技术优势冲击高端市场的机遇。百万级新能源高端车型:以硬派越野、电动超跑开启仰望之路。在品牌发布会上,仰望品牌两款量产车型U8、U9同步亮相,两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术,挑战极限场景。仰望U8是该品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。其车长超过5米,车宽超过2米,采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”,将未来感和科技感融入到整车的设计,拥有豪华感的形面和强壮饱满的体量,兼具前卫硬朗。在“易四方”技术的加持下,仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠,又有科技智能,可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力,把现代文明带到旷野户外。仰望U9定位百万级纯电动性能超跑,整车搭载易四方动力系统,零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言。整车外观既保留了经典超跑的设计元素,又增添了未来电动超跑的整体感。围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点,仰望品牌研发团队用创新的技术,打造U9极致安全的车身结构、挑战严苛的安全标准,兼顾城市舒适和赛道极限,提供“可街可赛”的全新驾驶体验。超级技术成就高端品牌,重塑新能源时代高端品牌价值观。仰望品牌的标识,源自甲骨文中的“电”字,甲骨文是世界上最古老的文字之一,也是唯一传承运用至今的文字,“电”字既有新能源的寓意,也代表人类文明的不断进步。仰望品牌希望从过去而来,汲取甲骨文的灵感和力量,以勇敢的精神,保持对未知的好奇与探索,向汽车技术高峰不断迈进。仰望将建立自营渠道,确保用户在任一终端触点都可以享受公开透明的服务和一致互通的权益,为用户提供可兑现、可持续的服务,塑造高端品牌力。同时,仰望品牌也将更多地聆听用户真实的反馈,让用户成为仰望品牌价值共创的参与者。超级技术成就高端品牌。仰望品牌继承了过往20年间,比亚迪集团构建的强大综合工业能力,力求以此掌握高端新能源汽车性能定义权。未来,仰望品牌将持续引领比亚迪集团的技术创新,率先搭载众多顶尖技术,不断拓宽新能源汽车技术边界,并将探索成果转化为产品贡献给消费者,为消费者打造真正的跨时代产品,冲击一直以来被传统品牌牢牢占据的百万级高端市场。开云官方网站下载IOS/安装下载

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