欧洲杯官网入口平台据海关方面相关汽车进出口数据显示，2020年比亚迪汉有113台“销往”欧、美、日等国家和地区。虽然比亚迪汉在欧洲去年预售发布过，但因产能问题，国内市场远远供不应求，还未正式开始官方的出口和交付。但同时又了解到有小批量的出口信息，仔细看了进口国，主要集中在欧、美、日，欧洲主要在德国，是大众、宝马、奔驰的主场，美国是通用、福特、特斯拉的大本营，日本则是丰田、本田、日产的老巢。是否有一种可能和假设，中国车比亚迪汉主要被国际的同行买去了？硬核实力突围，“歪果仁”纷纷打Call过去在一些国外人眼里，中国品牌出产的汽车就是廉价低级的代名词，随着以比亚迪、红旗品牌等为首的高端车型率先走出国门，凭借丰厚的技术储备和在新能源汽车领域的前瞻布局，一再刷新海外市场对国产车的印象，逆势突围。前段时间，比亚迪唐被“销往”日本，被日本汽车业界网友拍照发Twitter，并表示“日本（汽车）业界与一般民众不一样，并没有蔑视中国车，这可能就是所谓的信息差吧。”比亚迪唐被“销往”日本，网友拍照发Twitter，“日本（汽车）业界与一般民众不一样，并没有蔑视中国车，这可能就是所谓的信息差吧。”国外同行买比亚迪汉用来干啥？比亚迪汉一经问世，就立马引发了国内外同行极大关注。国外一些汽车同行购买比亚迪汉，一方面估计会对汉的安全和性能进行体验和测试，另一方面估计会进行分拆解体，以作进一步研究之用（刀片电池针刺试验等）。这样的例子以前并非没有发生过，之前比亚迪唐DM就曾被大众集团前CEO穆勒偷偷借来试驾。大众集团前CEO穆勒悄悄试驾比亚迪唐DM曾几何时，只有中国品牌购买外国车，进行学习研究。而近几年，陆续有国外的汽车品牌高管“静悄悄”体验中国车，甚至有众多国外大牌厂商“悄悄”购买中国车，以作研究对标，进一步凸显了中国车日益强大的感召力和民族品牌的实力。有高度有销量，出道即巅峰在中国市场，比亚迪汉自去年7月上市以来，就一直处于持续热销、供不应求的状态。2021年1月，汉热销12103辆，成为中国汽车工业首个月销破万辆的高端C级轿车，并继续稳企25万级中大型轿车四强阵营。仅居于宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系之后，填补了中国品牌在中大型轿车市场热销车型的空白。从被轻视到被尊重，中国品牌强势崛起从被不值一提，到被尊重和研究对标，外国的月亮不再圆。国外品牌对中国车的态度反差背后，是中国制造快速崛起，是国产汽车今非昔比。比亚迪汉“销往”欧、美、日，成功打破汽车强国对中国品牌的歧视链，已经让世界看到中国的力量。2021年，产业数字化智能化改造进程加速，战略性新兴产业保持快速发展。对于企业来说，提高效率是实现利润最大化的首要条件，智能化的西门子仪器设备便可以很好地实现这一点。与此同时，通过整体操作自动化及精确数据分析，西门子仪器设备也可满足公司高强度的工作任务，降低企业成产成本。一名制造业厂商表示，“去年，我们厂从北京融硕引入了一批西门子仪器仪表，对工厂生产模式进行试点性变革。新的仪器投入使用后，以往需要上百名员工日夜操作的车间，现在只需十几名技术人员在生产线监督、观察即可。不仅节约了我们的用人成本，还提升了我们的生产效率。今年我们会继续加大自动化设备投入，再买入一批西门子仪器，把我们的生产线进行全面升级。”数字化转型政策推动企业设备升级，这就为自动化设备市场打开了缺口。北京融硕作为国内西门子产品的代理商，专注于向国内冶金、钢铁等领域推广德国西门子温度测量、压力测量、物位测量等过程仪器仪表，致力于为客户提供高品质的测控技术与解决方案，为企业数字化转型提供了关键性的设备和技术支持。北京融硕负责人在采访中表示：“响应政策号召，助力制造业数字化转型，是每个自动化设备企业的责任。我们的西门子测控设备就像生产线上的眼睛，能帮助企业及时发现设备问题，保证生产效率。为中国制造业数字化转型提供有力保障，这是我们自动化设备企业应该做的，我们义不容辞！”相关政策提出，对于大多数企业来讲，新的一年应加快数字化发展，协同推进数字产业化和产业数字化转型，营造良好数字生态，加快建设数字中国。希望北京融硕能够在高度社会责任感的支撑下，持续以高品质的产品服务客户，以高标准的服务创造价值，做中国经济数字化转型的有力推动者，参与者。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）
近日，由Patentics、Joveeye、incoPat三大权威平台数据整合统计，“2020年国内企业发明专利授权量排行榜（前100名）”榜单出炉，TCL以3157件的发明专利授权量位列第五。与此同时，据另外一份榜单，全球知名专利数据库提供商IFIClaims发布的全球专利250强榜单（截至2021年1月）显示，中国大陆共有8家企业和机构上榜。TCL携手华为、京东方、联想闯入全球100强，位居国内企业前四，代表了国内企业在国际专利擂台上的第一梯队。两份建议均关注科技创新TCL专利数量排名前列，源于创始人李东生对科技创新的的深刻认知。今年两会，全国人大代表、TCL创始人李东生准备的代表建议中，有两份提及“科技创新”相关话题。在《关于支持中国企业强化双循环、加速全球化的建议》中，他提出“构建核心技术攻关的举国体制，吸引更多社会资本投入高科技产业”；另外在《关于加速新型显示产业生态发展的建议》中，他提出“鼓励企业加大研发投资”等建议。李东生认为，近几年中国在关键技术、关键材料方面受到限制，极大影响了部分中国企业和部分中国产业的发展。所以在新发展格局下如何补短板，如何强化核心技术能力，打破垄断，这是构建新发展格局很重要的环节。“技术如何做到不断追赶超越？核心器件、材料和装备方面如何不受制于人？这些都是在“十四五”时期，中国企业需要特别关注和大力解决的问题。”李东生说。量子点专利全球第二上述榜单揭开了TCL研发实力的冰山一角。近年来TCL高度重视前沿科技的储备与探索，聚焦人工智能及大数据、新型半导体显示技术和材料、5G应用技术、智能制造和工业互联网四大核心技术领域。截止2020年底，TCL累计申请专利79708件，其中发明专利67211件，累计申请PCT专利14761件。量子点领域的公开专利数量1199件，全球第二。据了解，TCL在全球拥有28个研发中心、10家联合实验室、12000余名研发技术人员、4个国家级研发平台。从研发投资力度来看，TCL研发投入及研发与营收占比逐年递增，同比增长幅度超营收增幅。2015年以来，研发投入分别为42.7亿元、47.2亿元、56.7亿元、77.42亿元，2020年上半年即达41.9亿。布局下一代技术对于下一代新型显示技术，TCL已在多个细分领域通过自研、合作等方式展开布局，通过持续发力OLED/QLED、MiniLED、MicroLED等技术、材料和工艺的研发与应用，引领我国面板产业实现全球化的弯道超车。合作研发方面，2020年3月，TCL华星与三安半导体进行战略合作，双方成立联合实验室，聚焦于Micro-LED技术开发，推动TCL在该领域从材料、工艺、设备、产线方案到自主知识产权的生态布局。2020年6月，TCL华星战略入股JOLED，通过联合研发、专利合作等方式，从材料、设备、工艺、产品等全环节打造印刷显示产业链的生态建设，加速推动印刷OLED实现工业化量产。在自研方面，TCL旗下广东聚华的“国家印刷及柔性显示创新中心”，是我国显示领域唯一的国家级创新中心，已建成全球最先进的印刷显示公共平台。另外TCL旗下华睿光电的OLED材料已开始批量供货，公司QLED研发团队已解决红、绿材料使用寿命等关键问题，自主研发的蓝光材料性能全球领先，相关研究成果已在国际顶尖科学杂志《自然▪通讯》上发表。值得一提的是，在MiniLED技术领域，TCL华星于2019年攻克MiniLED晶体应用于玻璃基板的业界难题，成功打破三星、LG等行业巨头的垄断地位，抢先占据未来显示产品在性能与成本方面的先机。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）欧洲杯官网入口平台
