bet体育365下载近日，燃油轿车比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版携“五大颠覆、四大焕新”相约西安。价格方面，官方指导价9.98万元至14.58万元，系DM-i车型价格首次下探至10万以内，成功将混动车型拉入十万元大关，开启了“油电同价”新时代。秦潮澎湃，油电同价重塑A轿新标准。西安与秦历史源远流长，再次相约千年古都，领略冠军风采。在秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场，众多媒体嘉宾，车主好友齐聚一堂，共同见证了2023冠军版的全国万人交车的场景。秦定天下，秦统天下，打造汽车市场新格局。秦PLUSDM-i2023冠军版全国万人交车现场，由众多焕新车型组合的“秦统天下”车阵标语登场，彰显出比亚迪品牌的强大实力，展示出比亚迪对未来美好发展的信心。在交车现场，厂家还贴心地为与嘉宾同行的家人朋友准备了互动DIY环节，更是为媒体嘉宾和车主朋友精心策划了一场试驾盛宴；媒体嘉宾和车主朋友，百米加速体验激情与速度的快感，弯道超车特技展现，在赛场上率先尽情体验一把驾控的乐趣，试驾后的媒体嘉宾与车主朋友纷纷夸赞。2023冠军版能赢得万千期待，与其冠军级的基因密不可分。就像比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场付经理说的那样，在A轿市场这条重要赛道上，中国品牌并不轻松，秦PLUS的出现让我们看到了希望，它兼具“快省静顺绿”的革命性产品力，冠军之上的2023冠军版定会凭实力重塑A轿新标准。现场，比亚迪汽车王朝网销售事业部产品经理乔轩，从“五大颠覆、四大焕新”两个层面，对2023冠军版做了细致的分享。其3.8升百公里亏电油耗、1245公里超长续航和7.3秒破百的三大“标杆”，再次刷新广大用户的认知。活动邀请了陕西广播电视台主持人刘昕，从驾乘感受、市场反馈、消费者口碑等方面进一步验证了2023冠军版焕新而来的实力。现场还邀请到已购车车主崔鹏程，现场分享用车的真实感受，他现场从颜值、内饰、影戏系统、车机系统、动力、能耗、空间等多维度多角度进行了详细的介绍。在众人的见证下，比亚迪汽车王朝网销售事业部西部战区市场经理付全，西部战区陕西大区经理王佳斌、吕继东，区域经理任少博、陈宇川、马勇等人为西安首批万人车主们颁发了精美的鲜花和新车钥匙，诚意满满。车主拿到钥匙后，在工作人员的引导下，兴奋地进入“秦统天下”车阵中，寻找自己的爱车。随后，在在锣鼓喧天的热闹氛围里，穿越“龙门”，在阵阵掌声里，开启未来之旅。9.98万起全面焕新，颠覆燃油。秦PLUSDM-i2023冠军版超级混动技术以骁云——插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245公里，重新定义A轿新标准。同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。颜值焕新，新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性；舒享升级，增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性能，舒压云朵坐垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累；智联进化，顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷；影音进阶，升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。国潮崛起，秦统天下，一扫六合。众所周知，在A轿市场这条重要赛道上，中国品牌并不轻松。2022年，秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。而秦PLUSDM-i2023冠军版的问世，引领了DM-i车型真正进入合资燃油车的价格腹地，首次实现油电同价，让更多的中国消费者体验到DM-i的革命性产品力，助力中国品牌正式开启一场国潮崛起、颠覆燃油的又一里程碑。Space82%Bladerunner过往所有的瞬间，终将湮没于时间的洪流，就像泪水，消逝在雨中。距离上一次Graystudio发布Space系列作品已经过去了两年，Space系列终于迎来了第三作——Space82，而这次的Space82灵感源自《银翼杀手》。电影里渲染的主氛围是冷冽压抑阴暗的，但配以绚丽霓虹形成的强烈对比反差，呈现出了一种反乌托邦的视美感，也就是我们现在熟知的赛博朋克视觉。FRL1800布局非下沉方向键，细长的机身搭配窄边框，整体比例修长，键盘看起来更加轻盈，减少了视觉上的厚重感。正面小灯条，四周圆角处理，不过相较于Space65和Space80，这款的R角没有那么大，应该是为了搭配窄边框设计，转角看起来更加锐利和清晰，增添一份精致感。同时外壳倒角依旧是Space一脉相承的设计，凸显金属感。侧面设计不再是Space系列的大方块设计，而是向内做了一个切面，看起来更加锋利和前倾，整体造型像是某种飞船或者飞行器，背板的设计和超长的灯条进一步强化了这种飞行器的概念。侧灯、尾灯、底灯，灯是Space系列不能缺少的东西，灯条的设计不仅起到了装饰作用，也在视觉上延伸了键盘的长度，侧面点状灯带嵌入平直的腰线，如同引擎启动时的指示灯。背面设计在Space65的基础上层次丰富了不少，也更加立体，整体像是一块装甲。内胆方面，1.2mm的无开槽PCB，桥型Gasket衔接内胆和外壳。用硅胶的软度和桥状结构来提供下沉空间，上四下四对称排列，中规中矩。团购价格：阳极2399元/电泳2499元团购颜色：黑色，冷灰，海军蓝，红色，紫色，冰蓝，银色，冷白，卡其(阳极7色，电泳2色)之前有朋友在群里问Space82和810E的购买建议，首先810E即将到货，Space82工期约3个月，810E的售价还是蛮贵的，相较起来Space82要便宜不少，但Space82只有热插拔版本，佩列支持也很少。阳极代工方面波波是鸿图，neson是狐狸，两者的阳极风格很不一样，狐狸的阳极更偏金属质感，颗粒大一些，这个就看个人喜好了，正面我比较喜欢810E的hhkb版本，而整体比例space82则要细长瘦削一些，背板我更喜欢space82的设计。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
4月18日，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。驱逐舰07采用海洋美学设计理念，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市。海洋美学设计再塑新境驱逐舰07定位为B+级超混轿车，拥有越级的车身尺寸，整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。驱逐舰07基于海洋美学设计理念打造，修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，以先锋之姿焕发中型轿车的全新活力。驱逐舰07传承了OCEANX概念车的设计元素，引擎盖两边微微隆起，中部线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯，带来劈波斩浪、驭风前行的动感之美。整车采用了溜背造型设计，前后翼子板上的两条独立腰线，让车身更显修长简洁。干净和富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，强化了整车力量感。驱逐舰07的车尾设计的简约雅致，后备厢边缘微微上扬的扰流设计，巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极具科技感、精致感的视觉效果。尾部还采用BYD字母LOGO作为尾标，简洁的字体样式、精致的镀铬质感，与整车设计相得益彰，凸显了海洋网更年轻鲜明的调性。DM-i超混赋能：两套动力+两种纯电续航里程驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况超高效率。同时，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，既能覆盖用户纯电通勤的需求，又能满足一家人远行的需求，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。在海洋美学和DM-i超级混动技术的双重赋能下，驱逐舰07这样一款B+级超混轿车，成为本届车展中颇受关注的插电混动车型，新车也将于今年三季度正式上市。在汽车行业迈向新能源时代的背景下，驱逐舰07的首发亮相，不仅是海洋网在B+级轿车市场投入的一枚重器，更加速了中型车市场新能源迭代进程，通过DM-i超级混动技术，为用户带来更高品质的驾乘感受和更绿色的出行体验。bet体育365下载
