开云官方网站下载IOS/安装下载中汽中心推出“绿色汽车测评”，从多角度展示汽车行业绿色发展的现状与方向。绿色汽车，需兼顾能效与低碳当汽车与绿色发生关联，“能效、低碳”成为关键词，前者是减少对能源（包括化石能源和电能）的消耗，后者则是减少污染物和温室气体排放。能效层面，绿色汽车测评从不同维度对燃油车和电动车进行考查，燃油车主要考查油耗和碳排放，电动车主要考查续航和充电性能。低碳层面，绿色汽车测评采用全生命周期评价（LCA）法，针对燃油车和插电式混合动力进行测评。结果显示，22款测评车型节能环保平均得分在80分以上，整体表现较好。值得关注的是，在节能环保体系得分排行榜上，较多国产品牌纯电动汽车排名靠前。碳排放是绿色汽车测评的一大亮点。随着汽车电动化和智能化的发展，碳排放逐步由汽车使用环节向全产业链转移，国际知名品牌均强调全生命周期净零排放，并发起全生命周期碳中和竞赛。无论是内销还是出口，中国品牌均面临更大的碳排放压力与挑战。绿色汽车测评的碳排放指标展示了使用、制造等不同阶段和轮胎、蓄电池、制冷剂等不同零部件的碳排放差异，为企业减碳提供参考，帮助企业了解自身产品碳排放情况、合理规划减碳目标和节奏。同时，碳排放指标的核算方法可以作为“通用方法”，为相关研究、决策提供了解汽车行业碳排放现状的途径。某车型使用阶段各部分碳排放绿色汽车，防“辐”更幸福绿色发展需要大视野，也需要微观察。除之前系列文章说过的车内空气质量，健康板块也关注看不见、摸不着的电磁辐射，测试车辆在匀速行驶、加速、减速、充电等工况下的磁场辐射值，特别是新增座椅加热、车载手机无线充电状态下的考察，基本覆盖日常用车的各种场景。结果显示，22款车型健康平均得分为83.9分，整体表现较好但各车型得分差异较大，≥88分占比18%，80分～88分之间占比14%，60分～80分占比27%，<60分占比41%。此外，无线充电工作频段的影响更为显著，需要引起重视。在车载电子设备复杂程度显著增加的背景下，绿色汽车测评健康板块为消费者购车提供数据依据，也指导企业关注车内电磁辐射安全，对车辆搭载的新技术、新模块开展针对性、持续性优化，降低车内电磁辐射的整体水平。不同波段电磁辐射影响绿色发展不可能一蹴而就，汽车行业的绿色画卷，需要每一位“汽车人”落笔增色。相信在消费端、制造端、科研机构等参与者的共同努力下，这幅画卷会愈发夺目。不是更具性价，主要喜欢瞎折腾——不是鲁迅说的一、需求背景的描述：因为主力机经常改动网络设置，在线视频受影响中断，用手机看视频也总是被接收信息被打断，所以想要一台二奶机，可以不间断看视频。二、物料清单的介绍：1.矿卡控制器，闲鱼购入，CPU3865U，加了一条DDR44G内存100元，又添了128G固态29元，一共129元。我本来想当做微型Docker服务器跑跑服务，但一直找不到合适的电源，吃灰到现在。开机通过自检竟然要滴5声，大半夜的，我给他做了个静音手术，目前看没啥后遗症。这个机器有个5.5X2.1的DC口，我用无线宝路由的12V3A电源经常自动重启，换了内存固态测试锁定电源问题，最后焊了个诱骗器解决，AB胶暴力组装，看来不能用科学解释的问题还挺多，成本加5元。在线看视频，看了下不到12V1A，10W功率。2.触摸屏，那种没啥做工的通用铝外壳，支持一线通，还支持触摸，我平时作为副屏使用，成本348。3.一线通视频线，可以HDMI转typec，还支持触摸，叠各种红包，91购入，本来是想PC接VR眼镜用，结果我眼睛散光看字费劲儿，玩了两天最终吃灰。4.其他配件，上古时代的USB无线网卡和蓝牙，我试了几种，有些休眠后会断连，没有细研究，后面自己3d打印了个底座，生摁进去的，反正能立住就行。全部配件：三、折腾系统的经历：1.最开始用的Tiny11精简的win系统，下载中文语言包贼慢，还要装VC库，中文字库，运行一些软件也会报错缺文件，中文显示还是不全，一怒放弃。2.尝试win10ltsc，明显卡顿，切换视频都要卡会儿，又一怒放弃。3.尝鲜ubuntu，gnome桌面没比win流畅多少，安装完成后新用户引导登录账户就卡住失去响应，给我了个下马威，下了几个snap应用也很卡顿，没找到bilibili的deb包，用浏览器播放流畅可接受，但用vlc播放视频比win下还卡，又又一怒放弃。4.再次尝鲜xfce桌面的manjaro，一脸懵，实在不太理解开源世界程序员们的逻辑，设置选项散落在各个菜单里，连个设置中心都没有，改分辨率，设置桌面壁纸，中文输入法，折腾半天，也没找到取消休眠的设置，还在firefox加了好多自己网站，把我收藏夹都污染了，又又又一怒放弃。5.最后无意中搜到fydeos，介绍有pc的chrome体验，兼容安卓和linux，看起来挺有意思的，那就试试呗。四、FydeOS的体验：1.安装，非常非常简单，制作u盘，引导，点两下鼠标，重启，完成。2.系统非常精简，主要软件是由浏览器插件、安卓app和linux虚拟机组成，但是linux有些软件不能用中文输入法。3.以下是试用几种常用软件结果，大部分可用，网页基本和pc没区别，安卓差点意思，linux我不太玩得转：4.玩了玩炉石，4G内存卡爆了，换8G内存勉强可玩，勉强。5.我最喜欢的就是安卓有免费的软件，可以学习知识，对fydeos好感度+1。6.跑了鲁大师各种被吊打，但好像也说明不了什么问题，4G内存下，可以网页浏览并开安卓虚拟机，算不错表现了吧。五、折腾一周的总结：如果你有一台古董机想发挥余热，主要用途是浏览网页，可能会少量使用安卓应用需求（影音娱乐），且有跑linux虚拟机需求（wps），那你可以尝试fydeos这个系统。我使用一周后的感觉是"没感觉"，没啥功能能让我有强烈欲望替换掉win11精简版，上网、在线视频、打打字，win也能实现，除非需求场景是必须用这台小机器上同时安卓、linux一起运行，可能是学习安卓开发的学生吧？哦，有一点我愿意使用fydeos的理由，但不太能说，就是能很方便的使用免费的微皮恩。
新京报讯(记者陈琳)3月14日，市场监管总局发布去年消费者投诉举报数据。新能源汽车投诉举报值得关注，2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，涉及质量问题的投诉举报增长77.35%。2022年，全国市场监管部门共受理商品投诉862.32万件，占投诉的65.81%，较上年提高4.37个百分点；服务投诉448.06万件，占投诉的34.19%。商品类投诉占比提升，反映了实体经济下行压力下产品质量问题凸显，其中投诉量靠前的是：普通食品、服装鞋帽、家居用品、家用电器、交通工具、通讯产品，占比58.43%。服务投诉量靠前的是：餐饮住宿、销售、互联网服务、文化娱乐体育、美容美发洗浴，占比46.37%。值得关注的是，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。开云官方网站下载IOS/安装下载
