欧洲杯猜球平台昨日，腾势汽车宣布，新豪华MPV及智慧灵动SUV概念车亮相2022中国（天津）国际汽车展览会。同时，腾势汽车称“腾势D9加速开启交付，概念车量产可期”。腾势D9于8月23日上市，并于10月26日开启交付。腾势D9提供DM-i超级混动和纯电2个版本7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元。作为一款中大型高端新能源MPV，腾势D9整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。其中，DM动力系统采用DM-i超级混动技术，综合续航达1040km，纯电续航最大190km；EV动力系统基于e平台3.0打造，CLTC最长续航可达600+km。此外，腾势SUV概念车整体车身呈轿跑SUV造型，采用了层叠水晶质感的logo，内饰方面与腾势D9的π-Motion设计语言一脉相承。在今年8月的2022成都车展上，腾势首款中型SUV概念车INCEPTION便曾亮相。根据此前信息，腾势概念SUV的量产版本将基于e平台3.0打造，规划有纯电和DM-i混动两个动力版本，并配备比亚迪刀片电池，预计明年一季度上市。据外媒报道，在2020年的电池日活动上推出的能量密度更高、输出功率更大、成本更低的4680电池的特斯拉，正在准备在明年提供配备这一电池的标准续航全轮驱动版ModelY。外媒是根据美国环保署将特斯拉2023年款ModelY的车型认证加入到数据中，来报道特斯拉在准备明年提供4680电池版全轮驱动ModelY的。从外媒的报道来看，美国环保署新批准的ModelY，共有3款，除了目前美国市场在售的全轮驱动长续航版和高性能版，还有一款新的全轮驱动版本。美国环保署的文件显示，特斯拉是在9月30日提交3款ModelY的申请的，在10月19日获得许可，但并未披露新增加的那款ModelY的具体续航评级。外媒在报道中还特别提到，特斯拉今年4月份在新投产的得克萨斯超级工厂打造了一批全轮驱动的标准续航版ModelY，续航里程279英里，但仅向员工提供，有消息称配备的就是期待已久的4680电池。对于全轮驱动标准续航版获得美国环保署的许可，外媒称这可能暗示特斯拉在准备交付更多的4680电池版ModelY，在交付给客户之前，需要由美国环保署进行评估。

雷诺江铃官方近日公布了一组旗下全新车型“小麒麟”的官图，新车定位于微型电动车，整体以年轻个性为主打，同时采用四门四座布局。根据规划，新车将于11月11日正式上市。作为一款纯电微型车，小麒麟将推出2款车型，搭载磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达175km。动力方面，新车将搭载最大功率为26kW的驱动电机，配备来自欣旺达的磷酸铁锂电池，容量为15.86kW.h，续航里程为175km，同时搭载30%高效能量回收统、以及低电量提醒和续航保护功能。外观方面，新车采用了江铃集团新能源家族式设计风格，大面积的封闭式前格栅，搭配T字形黑色饰板，同时在包围处还采用了防擦板设计，整体具有着一定的辨识度。值得一提的是，新车仅在前脸拥有一个慢充充电口。新车长宽高分别为3500/1646/1460mm，轴距为2340mm。此外，新车将提供极光白、未来青、动感绿三种车色。内饰方面，新车采用了双色拼接设计，配备了悬浮式中控屏以及液晶仪表盘，以及旋钮式换挡机构。此外，得益于新车采用了的是四门四座布局，其后排座椅支持整体放倒功能，具有一定的空间扩展性。欧洲杯猜球平台