开云官方网站IOS/安装下载中新网北京4月29日电(中新财经葛成)当下，新能源汽车在全球范围内受到了越来越多的关注。众多汽车制造商纷纷加入到新能源汽车的研发和生产中，这使得新能源汽车市场竞争变得愈发激烈。在这场绿色出行变革中，传统汽车制造商与造车新势力们正在拼尽全力，以求脱颖而出。在28日的媒体沟通会上，北汽蓝谷、北汽新能源总经理代康伟告诉中新财经，对于传统汽车企业来说，从燃油车向电动车的过渡并非毫无压力，特别是在这一过程中，还要同步实现智能化和网联化的跨越。2023年，由特斯拉在年初率先挑起的“价格战”，进一步加剧了车企间的竞争。当下，传统燃油车已经与新能源汽车位于同一赛道上，“赔钱卖车”占据市场份额，已经成为了行业内大多数传统车企和造车新势力的常态。在代康伟来看，当前除了极个别企业和品牌，新能源汽车产业整体处于战略性亏损状态。即便如此，各大汽车企业仍然在争先恐后地追加投资，后来者还在源源不断地加入进来。大家一致看好行业前景，相信它将产生巨大收益，并愿意为预期收益承受当下的损失。图为北汽新能源(中国蓝谷)主楼内摆放的极狐汽车中新财经葛成摄上市两年的极狐品牌无疑是一位“追赶者”。2022全年，其销量刚刚突破万辆，2023年，它又将如何应对愈加激烈的市场竞争？代康伟认为，电动车的主战场在中国，主力军是中国自主品牌，行业竞争的压力和张力空前加大，市场门槛急剧抬升。对于极狐品牌而言，2023年的首要任务是上量。她解释称，具体有三方面做法，一是拓市场，二是打品牌，三是提效率。当对手普遍很强大，用户普遍很懂行，追随与模仿就没有希望，“差不多、还可以”就无法胜出，只有独具特色和魅力的优秀产品才有机会存活。她强调，“随着市场形势明朗，行业的盈亏平衡点越来越近，但要站在安全线以外，就要千方百计、尽快尽早实现商业成功。”当下，汽车市场和五年前有所不同，已经从卖方市场转变为买方市场，处于完全竞争的状态。在这样的背景下，“上量”已经成为了众多车企共同面对的问题。在北汽新能源副总经理樊京涛看来，现阶段的竞争是存量市场的竞争，单独的爆款车型并不能为品牌带来成功效应。“上量”的核心有两点因素，一是营销的行为要有节奏，二是要加强对用户的洞察。樊京涛认为，如果按照传统的营销方式，营销的效率是在下降的。营销的行为要有效果，要保证今年的整体的经营指标能够实现。因此，要把营销重点放在用户上，做好“体验式”的营销和潜在客户的评估。2023年，新能源汽车补贴政策已经退出，新能源市场已经开始从补贴驱动过渡到了市场驱动。消费者需求变得更为多元化、个性化。如何满足消费者多元化的需求？北汽新能源常务副总经理张国富告诉中新财经，“今明两年，我们会以场景造车为理念，陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。”(完)关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下：一、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。享受车辆购置税减免政策的新能源汽车，是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。新能源汽车产品技术要求由工业和信息化部会同财政部、税务总局根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况制定。新能源乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。二、销售方销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。“换电模式”新能源汽车应当满足换电相关技术标准和要求，且新能源汽车生产企业能够自行或委托第三方为用户提供换电服务。三、为加强和规范管理，工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型实施管理。《目录》发布后，购置列入《目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策。对已列入《目录》的新能源汽车，新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称汽车企业）在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》（以下简称车辆电子信息）时，在“是否符合减免车辆购置税条件”字段标注“是”（即减免税标识）；对已列入《目录》的“换电模式”新能源汽车，还应在“是否为‘换电模式’新能源汽车”字段标注“是”（即换电模式标识）。工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的减免税标识和换电模式标识进行校验，并将通过校验的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部校验后的减免税标识、换电模式标识和机动车销售统一发票（或有效凭证），办理车辆购置税减免税手续。四、汽车企业应当保证车辆电子信息与车辆产品相一致，销售方应当如实开具发票，对因提供虚假信息或资料造成车辆购置税税款流失的，依照《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则予以处理。特此公告。财政部税务总局工业和信息化部2023年6月19日

广大“90后”和“95后”深入职场后，对个人发展与个人收获有着更强烈诉求。在此背景下，身处热门赛道且软硬实力兼具的企业日渐受到年轻人才的青睐。过去的2022年，蔚来在多家权威招聘平台屡获雇主品牌大奖，包括智联招聘的“TOP1002022中国年度最佳雇主”和“TOP10最受大学生关注雇主”、BOSS直聘的“王者之舟?最爱人才雇主”、脉脉的“雇主品牌建设顶尖雇主”、领英的“2022全球吸引力雇主”、Lockin的“最具前瞻性雇主品牌大奖”，以及拉钩招聘、牛客、前程无忧、猎聘、中华英才网等平台的多项大奖。上述权威大奖透露出当前就业的趋势变化，从智联招聘发起的“2022中国年度最佳雇主”评选企业可见，新能源汽车前景向好，自动驾驶等技术持续发展，蔚来等智能纯电企业受到广大年轻人才的关注。据悉，蔚来2022年校招投递人次较2021年增长超120%，较2020年增长超200%。根据对一些毕业生的访问发现，他们对蔚来注重自主技术研发的理念有所了解，并对蔚来的智能制造、软件算法、数字技术等板块兴趣颇高，希望在此前沿领域施展个人能力。当前，蔚来在高端智能电动汽车市场的引领作用提升，并在动力电池、自动驾驶、能源服务等领域加大投入，这在年轻人才心中构建了极大的发展信心。拉勾招聘于2022年发布了《智能汽车行业数字化人才白皮书》。通过对3700万数字化科技人才的求职行为调研发现，大约有9成求职者期待进入造车新势力，其中55%的求职者希望加入蔚来。同时，年轻人在择业中更关注企业文化，更倾向于选择价值观契合的企业。在相关奖项评选中，蔚来以对多元文化的包容、对员工兴趣的支持、对员工价值感提升得到认可。通过牛客的“2022NFuture大学生最喜爱雇主”评选活动可见，雇主品牌影响力正成为校园招聘重要影响因素之一。此评选中，蔚来获得汽车及出行行业大学生最喜爱雇主品牌。此外，蔚来因为全球化发展的持续推进，在海外开展招聘工作，这在就业市场极为不稳定，不少企业缩减员工规模的国际市场十分难得。在领英特别设立的Mostln全球化吸引力榜单中，蔚来凭借对国际人才强吸引力的获得“2022全球吸引力雇主”奖项，而在Lockin举办的“2022中国海外人才就业服务大奖”中，蔚来凭海外招聘经验和招聘团队的执行能力获得最具前瞻性雇主品牌。业内人士表示，年轻人才能够为企业注入活动，并带来更多元文化。随着蔚来等智能电动汽车企业的高速发展，这一领域将吸引更多年轻人才加入。（中国网）开云官方网站IOS/安装下载