星空体育app官方下载1月7日下午，美的冰箱事业部先进保鲜技术联合实验室揭牌暨领军人才签约仪式在美的全球创新中心隆重举行。该联合实验室主任由欧洲科学院、国际制冷科学院院士孙大文教授担任，研发团队成员由校企双方共同组建。冰箱事业部首席科学家孙大文院士刚刚入选了全球顶尖前10万中国学者顶尖科学家，并获得食品科学与工程学科榜首，同时，在成立揭牌仪式上，孙院士被聘为美的集团科学家顾问。孙院长表示，其团队将协同美的冰箱内部专家团队，助推冰箱产业的持续突破创新。中国科学技术大学吴宇恩教授谈到，希望可以协同高校科研力量和企业实践经验，激发创新活力，加强核心技术的攻关，更好地促进科技成果的转化和应用。美的冰箱事业部总裁柏林表示，自2012年至今，美的冰箱始终坚持产品驱动。今后，美的冰箱要以科技领先驱动企业发展，不断引进诸如孙院士、吴教授和朱教授此类的研究型人才，与全球的科技人才携手实现事业共创和成果共享。“智慧科技，冰鲜筑梦”，先进保鲜技术联合实验室的成立和领军人才的引入将进一步夯实美的冰箱的技术实力与人才实力，助推美的冰箱在保鲜技术上取得更多原创性、引领性的突破，联合推进高水平合作研究，携手探索未来冰箱发展的新方向，致力于让每一位消费者，享受科技带来的美好生活。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）近日，爱齐科技发布声明称，已经注意到了福斯曼在社交媒体上发布的有关隐适美的不实宣传，并已采取行动成功要求删除这些宣传。爱齐科技表示，发布此声明是为了澄清立场以及与Foursmile福斯曼的关系。福斯曼宣称自己是一家去中间商的公司，该公司曾未经授权使用公司品牌在媒体上发表不实言论为自己进行营销宣传。据了解，去年7月，福斯曼宣布一种全新的隐形矫治模式由隐适美联合Foursmile福斯曼推出，隐适美是一款美国的隐形矫治品牌，此前也曾战略入股美国同类品牌SmileDirectClub，推出由隐形矫治品牌直接面向消费者的全新模式。根据Foursmile福斯曼的官方网站显示，该隐形矫治模式与此前隐适美合作的SDC模式相同，重点的模式改变在于，直接通过互联网平台将原有的有消费者到医院/医生再到品牌厂商的模式进行了变革，变为由平台直接将消费者和隐适美品牌联系在一起。对此，爱齐科技声明称，公司不是直接面向消费者的企业。隐适美治疗只能通过具有合法资质的医疗机构获得，患者是否适合进行隐适美治疗将由医生判断和决定。消费者无法在任何渠道直接获取隐适美矫治器。爱齐科技表示，和任何直接面向消费者的隐形矫治公司没有关联，已经注意到了福斯曼在社交媒体上发布的有关隐适美的不实宣传，并已采取行动成功要求删除这些宣传。公司将采取法律行动予以反制。财报显示，爱齐科技2021年Q3总收入为10.16亿美元，环比增长0.5%，同比增长38.4%。其中ClearAligner收入为8.376亿美元，环比下降0.4%，同比增长34.9%；成像系统和CAD/CAM收入为1.783亿美元，环比增长5.0%，同比增长57.3%。2021年Q3净利润为1.81亿美元，摊薄后每股收益为2.28美元。按非公认会计准则计算，2021年第三季度净利润为2.286亿美元，摊薄每股2.87美元。（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）
近日，大众发布了首款纯电轿跑SUVID.5/GTX，对标的是特斯拉ModelY。这款车型可被视为奥迪Q4e-tronSportback和斯柯达EnyaqCoupeiV的姊妹车型，可以视为ID.4的轿跑SUV版，跟之前的ID系列相同，这款车型初期将投放欧洲市场，随后还将进军中国等市场，但目前并没有在美国与上市的计划。除ID.5外，大众还一同发布了性能版ID.5GTX，前者两(后)驱后者四驱，后者周身增加了许多“GTX”标识，轮毂样式也有所不同。这款车型三围为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5GTX长宽高则为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。简单来看，大众ID.5尺寸与ID.4非常接近，而且内饰风格基本保持不变，依然保持了细窄的大灯组、前后贯穿灯带等设计，只是采用了运动式座椅，前排左右座椅各自拥有较窄的独立扶手(ID.4为中央大扶手)，外部也新增了固定式扰流板，而GTX则相比多了些许红色缝线特征，增设三点日行灯，采用“GTX”标识等。值得一提的是，ID.5虽然采用了溜背造型，但该车头部空间只比ID.4窄了12mm，其549L的容积甚至比ID.4还大，而且调整座椅后可以达到1561L。此外，大众还有电动尾门和电动折叠球型拖车钩可供选配。ID.5Pure版搭载174马力（128kW、310Nm），Performance版搭载204马力（150kW、310Nm）的后置电机，百公里加速10.4和8.4秒；而ID.5GTX则采用了总功率220kW（299马力）的双电机四驱系统，百公里加速可达6.3s。续航方面，ID.5搭载了77kWh电池组，WLTP最大续航里程520km，ID.5GTX则为480km，最大充电功率135kW，官方宣称30分即可为ID.5和ID.5GTX分别增加390km和320km续航里程，7分钟增加100km，而且支持反向放电功能。据悉，大众暂未公布全新ID.5的官方定价和上市日期，预计新车将于2022年春季投放欧洲市场，预计略贵于ID.4，而国产车型大概率会在北京车展首发上市。星空体育app官方下载
